En muchos lugares, las bicicletas de carga forman parte del paisaje urbano. En la feria de motocicletas EICMA de Milán se presentó la PNY Ponie, una motocicleta de carga eléctrica con mucho espacio de almacenamiento.
Casi parece una limusina sobre dos ruedas: la motocicleta de carga eléctrica de PNY. (Fuente: fabricante)
La idea parece obvia, pero aún no se ha implementado: las motocicletas eléctricas de carga podrían transportar más carga que las bicicletas eléctricas o los patinetes eléctricos. Al mismo tiempo, son más maniobrables y más estrechos que un coche o un pequeño vehículo de reparto.
PNY Ponie 2 en imágenes
PNY ha presentado ahora el modelo Ponie P2 en la feria de motocicletas EICMA que se celebra actualmente en Milán. Este vehículo de dos ruedas inusualmente largo puede transportar más de 120 kilogramos en un espacio de almacenamiento de 400 litros. La capacidad es comparable a la del maletero de un coche pequeño. Se puede conseguir espacio de almacenamiento adicional utilizando el generoso portaequipajes.
El motor de buje situado en la parte trasera ofrece una potencia de 4.000 vatios. Suficiente potencia para acelerar la motocicleta eléctrica hasta una velocidad máxima de 100 km/h. El fabricante especifica que la autonomía de la batería de 6,7 kWh es de hasta 150 kilómetros.
Otras características del Ponie incluyen un sistema de frenos antibloqueo (ABS) y una pantalla táctil de siete pulgadas compatible con Apple CarPlay. En una guantera con cerradura encontrará enchufes USB para cargar sus dispositivos.
La motocicleta eléctrica se puede conducir con el permiso de conducción A1. Aún no se sabe nada sobre precio y disponibilidad. Puede encontrar más información en el sitio web del fabricante. También se presentó en EICMA la NIU XQi3, una bicicleta eléctrica de cross ligera y legal para la calle.
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