Se retiran los polémicos planes para convertir HMO en pisos


Morris Road, Southampton. (Imagen: Google Maps)

Se han retirado los polémicos planes para convertir una casa compartida de Southampton en apartamentos.

Las preocupaciones sobre el estacionamiento, la pérdida de espacios verdes y la sombra fueron solo algunas de las preocupaciones compartidas por los residentes de Morris Road.

Los planos se presentaron en febrero y solicitaron permiso para convertir la HMO de cinco camas, una casa de ocupación múltiple, en dos apartamentos de tres habitaciones mediante la creación de una extensión de dos pisos.

Cada piso habría podido albergar hasta cuatro personas, según los planos.

Se enviaron un total de 10 cartas de objeción anónimas al Ayuntamiento de Southampton, solicitando que se rechazaran los planes.

Los planes establecían que el solicitante buscaba convertir la HMO en pisos ya que la propiedad «se había vuelto cada vez más difícil de alquilar en los últimos años».

Se esperaba que la creación de los pisos «siguiera proporcionando un número similar de plazas de cama en un formato más flexible y viable».

Un objetor dijo: «Como residentes de esta área, ya sufrimos el desarrollo excesivo de esta área y la cantidad de HMO.

«El impacto en el estacionamiento y la infraestructura local se sentirá profundamente.

«Además, me preocupa el tamaño del desarrollo y su sombra: el impacto en la luz del día y la privacidad de los residentes de los alrededores será alto».

Otro agregó: «La propuesta impone una carga adicional a la infraestructura local.

«Como mínimo, esta es una solicitud clandestina para aumentar la licencia de HMO de cinco personas a seis personas.

«Dado que ambas viviendas tienen una habitación doble cada una, efectivamente estaría sancionando la licencia HMO hasta ocho personas en los dos pisos.

«Esta área ya está demasiado densamente poblada».

Un tercer residente dijo: «Me opongo debido a la falta de espacio en el jardín, a la sombra y al hacinamiento.

«Ya hay problemas con el estacionamiento, ya que no hay suficientes estacionamientos asignados para los residentes permanentes.

«Nos gustaría que esta área se volviera más residencial y menos comercial».

El solicitante, Bradley Newman, ha retirado los planos.



Source link-33