Imágenes falsas | Bloomberg
Los paquetes de Amazon están abrumando a los carteros en Minnesota, provocando retrasos en el resto del correo, según informes de prensa y quejas de un senador estadounidense. Los paquetes de Amazon tienen prioridad sobre el correo que no es de Amazon, han dicho los trabajadores postales.
Se han presentado quejas similares en otros lugares, pero los informes sugieren que los problemas son particularmente graves en Bemidji, Minnesota, donde los transportistas recientemente realizaron protestas temprano en la mañana antes de que comenzaran sus turnos. Un artículo de Bemidji Pioneer del 15 de noviembre decía que «los carteros rurales se pararon afuera de la oficina de correos de Bemidji antes del amanecer del lunes y martes con carteles y protestando por lo que describen como condiciones de trabajo insostenibles y la prioridad de las entregas de Amazon sobre el correo real».
El Servicio Postal de EE. UU. ha estado entregando paquetes de Amazon durante años, pero, según se informa, la protesta de este mes se produjo en respuesta a la implementación local de un nuevo acuerdo con Amazon a principios de noviembre.
El Bemidji Pioneer citó al veterano cartero Dennis Nelson diciendo: «Nos vemos obligados a trabajar jornadas de 12 horas, seis días a la semana. Todos nuestros días libres han sido cancelados por el administrador del distrito. Incluso han llegado tan lejos «Es como decir que no respetarán las bajas por enfermedad. Además de eso, nos han dicho que Amazon es ahora nuestra prioridad, que los paquetes de Amazon son lo más importante que hacemos, el correo es secundario».
Nelson dijo que la fiebre de Amazon ha impedido la entrega oportuna de otro correo. «El correo no se entrega en muchas rutas porque dedicamos 12 horas al día a entregar paquetes de Amazon», dijo. «Si miraras [in the post office] En este momento, probablemente hay cinco o seis rutas en las que el correo no se entregó ayer porque los paquetes tuvieron que salir».
Cuando Ars lo contactó hoy, un portavoz de USPS negó que la agencia dé prioridad a los paquetes de Amazon. «No damos prioridad a los paquetes de Amazon. Entregamos paquetes y correo en una red integrada», escribió el portavoz en un correo electrónico.
Senador estadounidense culpa al director general de correos
La senadora estadounidense Tina Smith (demócrata por Minnesota) envió una carta sobre los problemas del correo al Director General de Correos de los EE. UU., Louis DeJoy, el 22 de noviembre. La carta de Smith decía que «la situación es particularmente grave en Bemidji en este momento», pero que afecta a múltiples partes de Minnesota.
«Escribo sobre informes en todo Minnesota de que el acuerdo de servicio del Servicio Postal con Amazon está interfiriendo con las entregas oportunas y agotando demasiado a los ya sobrecargados trabajadores de la agencia», escribió Smith. «Como Director General de Correos, usted es responsable de garantizar que el Servicio Postal cumpla con sus estándares de servicio, y en este momento está claro que las cosas no están funcionando como deberían. Celebrar contratos que su sistema no puede soportar es un incumplimiento de sus responsabilidades».
Un artículo del Washington Post describía hoy el «caos» en la oficina de correos de Bemidji. «El correo se está atascando, a veces durante días, dejando a los residentes locales esperando cheques, extractos de tarjetas de crédito, documentos de seguro médico y devoluciones de impuestos», decía el artículo. «Las rutas que debían durar ocho o nueve horas se están ampliando a 10 o 12. Al menos cinco transportistas han renunciado y la oficina de correos ha prohibido los días de enfermedad programados para el resto del año, dicen los transportistas».
El alcalde de Bemidji, Jorge Prince, fue citado diciendo que los carteros han «expresado mucha preocupación por el volumen de trabajo».
El USPS, que se financia con sus propios ingresos, informó una pérdida neta de 6.500 millones de dólares en el año fiscal que finalizó el 30 de septiembre. En un discurso del 14 de noviembre, DeJoy dijo que el Servicio Postal espera perder dinero nuevamente en el año fiscal 2024 «a pesar de los importantes gastos planificados». reducciones en nuestros costos de operaciones y crecimiento en nuestros ingresos por paquetes».
El USPS ha tenido un acuerdo con Amazon desde 2013, y Amazon en los últimos años «ha dependido cada vez más de los transportistas postales para realizar entregas de ‘última milla’ en ubicaciones rurales de difícil acceso», señaló el Washington Post.
«En las ciudades más grandes, Amazon tiene su propia red de distribución, lo que quita parte de la presión a la oficina de correos», señala el artículo del Post. Pero el acuerdo del Servicio Postal con Amazon «ha causado problemas» en las zonas rurales donde es menos probable que Amazon tenga sus propios conductores.