Para muchos estadounidenses, la depreciación puede ser algo bueno. Los autos nuevos son caros, con el precio medio de un coche nuevo ahora acercándose a $50,000, que es más de lo que mucha gente gana en un año. Entonces, la depreciación hace que los autos usados sean más asequibles. Pero si está comprando uno nuevo y desea maximizar el valor de reventa en el futuro, tiene sentido evitar la depreciación lo mejor que pueda.
De acuerdo a un estudio reciente publicado por iSeeCars, el automóvil nuevo con la depreciación más baja en cinco años es el Jeep Wrangler de dos puertas, seguido de cerca por el Jeep Wrangler de cuatro puertas. En el estudio, solo perdieron el 7,3 por ciento y el 8,7 por ciento de su valor en ese período de tiempo. Después de eso, está el Porsche 911 con un 14,6 por ciento y el Toyota Tacoma con un 14,9 por ciento. El Honda Civic, Subaru BRZ, Ford Mustang, Toyota Corolla, Nissan Versa y Chevrolet Camaro completaron el top 10.
Ver el Nissan Versa en la lista es un poco sorprendente, ya que probablemente no deberías comprar un Versa en primer lugar, y es difícil imaginar obtener solo un descuento del 19.9 por ciento en un Versa de cinco años en comparación con uno nuevo. Es posible que la metodología sea defectuosa, pero tal vez la escasez inducida por la pandemia realmente hizo aumentar la demanda de autos básicos y baratos. Además, está el hecho de que mejores subcompactos como el Honda Fit ya no se pueden comprar nuevos en los EE. UU.
En general, el estudio encontró que la depreciación de cinco años mejoró del 40 por ciento en promedio en 2021 al 33 por ciento en 2022. La depreciación de tres años promedia solo el 17 por ciento. Por cierto, durante tres años, el Porsche 911, el Toyota RAV4 Hybrid, el Jeep Wrangler y el Porsche Cayman aumentaron de valor.
Por cierto, y probablemente no se tenga en cuenta en el estudio, es el hecho de que esos son algunos de los vehículos nuevos con mayor demanda que puede comprar hoy. Los márgenes de beneficio de los concesionarios son altos, y dado que el estudio comparó los precios usados con el MSRP, eso no parece tenerse en cuenta en el estudio.
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Tal vez la comida para llevar más valiosa es la lista de vehículos que se depreciaron más durante cinco años. Esos son probablemente los que Ud. definitivamente no quiero pagar un margen de beneficio del distribuidor, no importa cuánto los quieras.
Sí, si algún concesionario quiere más que MSRP en un Maserati Ghibli o Jaguar XF, definitivamente es hora de caminar. Si no, estás en camino de perder mucho dinero.