El lunes, la empresa ferroviaria ÖBB y las cervecerías se detuvieron. Podría haber huelgas en el comercio minorista durante el fin de semana. Los sindicatos a veces exigen aumentos salariales sustanciales. Los empresarios y los trabajadores se ven desbordados por el fenómeno de la inflación, que es nuevo para ellos.
Estacionado: un tren ÖBB en la estación central de Viena.
Casi nadie puede recordar que Austria fue golpeada recientemente por conflictos laborales como lo es ahora. El lunes, los empleados de los ferrocarriles estatales ÖBB y los de otras 60 empresas de transporte se declararon en huelga; la operación también se detuvo en las cervecerías. Se dice que el país no ha visto un día de huelgas como el lunes desde hace veinte años. Y los sindicatos amenazan con que esto es solo el comienzo. A más tardar el fin de semana habrá huelgas en el comercio minorista si los empresarios no cumplen con las demandas salariales.
La emoción del lunes también se debe al hecho de que los sindicatos ferroviarios se encuentran entre los representantes de los trabajadores más poderosos. Si llamas a una huelga en una empresa con una posición de monopolio, en primer lugar, mucha gente se ve afectada y, en segundo lugar, la acción es muy visible.
Miembros del sindicato Vida en una base de la ÖBB.
En la Estación Central de Viena, donde suele haber mucho ajetreo y bullicio, el lunes estaba tranquilo. Casi solo los viajeros de larga distancia del extranjero que habían pasado un largo fin de semana en Viena, por ejemplo, terminaron allí. O no habían oído nada sobre la huelga o estaban hartos de los rumores de que había «trenes alternativos». Se dice que alrededor de 8,000 conexiones fallaron el lunes y 1 millón de pasajeros se vieron afectados.
De vuelta a la oficina en casa
Por la mañana y durante el día no se materializó el temido caos en las calles. Ya el domingo, las noticias advertían que se necesitarían “buenos nervios en el tráfico de la mañana” al comienzo de la semana.
Aparentemente, la gente se ha adaptado a la huelga. Un especialista del club de tráfico ÖAMTC dijo que la pandemia había enseñado flexibilidad a las personas: podían cambiar rápidamente a la oficina en casa si las circunstancias lo requerían. Además, generalmente hay menos tráfico el lunes que antes. La razón de esto es que a los empleados les gusta usar el día después del fin de semana para trabajar en casa.
No hay servicio en Westbahnhof de Viena.
Sin embargo, no solo la huelga generalizada es una experiencia nueva para la mayoría de los austriacos, sino también la alta inflación. En consecuencia, ni los empresarios ni los sindicatos saben cómo enfrentar el fenómeno.
Diferentes definiciones de inflación
En octubre, la inflación en Austria fue del 11 por ciento; por lo tanto, fue ligeramente superior al promedio de la zona euro (10,6 por ciento). Las ideas de cómo deben resultar los aumentos salariales aún están muy alejadas en los partidos. Por ejemplo, la ÖBB ofrece un aumento salarial general de 208 euros al mes para toda la plantilla; los sindicatos, en cambio, insisten en 400 euros, lo que corresponde a un aumento medio del 12 por ciento. «Los ferrocarriles tienen algo que ver con los salarios», dice Roman Hebenstreit del sindicato Vida.
Por supuesto, la ÖBB responde que tal aumento no es económicamente viable, especialmente porque supera el 20 por ciento en el nivel salarial más bajo. «Solo podemos distribuir lo que está en el mercado de valores», dijo el jefe de ÖBB, Andreas Matthä. Según sus declaraciones, la empresa ferroviaria aumentó recientemente el salario mínimo a 2.000 euros como respuesta a la escasez de personal.
Es precisamente la falta de trabajadores lo que puede haber incitado a los sindicatos a exigir aumentos salariales por encima de la tasa de inflación. Pero eso está ejerciendo una presión adicional sobre las industrias que ya están luchando.
Los sindicatos exigen un aumento salarial del 8,5 por ciento para los trabajadores minoristas. Los empresarios, por su parte, ofrecen un incremento del 5 por ciento y un pago único del 3 por ciento. Y no se refieren a la inflación reportada, sino a la tasa «móvil» del 6,9 por ciento: esta es la inflación promedio de cada uno de los últimos 12 meses y, según los empleadores, el punto de referencia habitual para las negociaciones salariales.
En el sector minorista austriaco, el personal es particularmente escaso. Al mismo tiempo, el sector también está bajo presión de otras maneras. No solo tiene que seguir siendo competitivo en términos de salarios, sino que también debe enfrentarse a las demandas de los proveedores en términos de energía, logística y precios de compra.
Escalada de los sindicatos
En Austria, por ejemplo, muchas personas probablemente solo se dieron cuenta del problema que plantea la inflación el lunes. En esta discusión, los empleadores también se refieren al estado. Después de todo, esto ya está amortiguando parte de la inflación con pagos de compensación, dice un representante minorista. Declaraciones como esta transmiten la expectativa de que los empleados deberían abstenerse de cumplir con sus demandas: ya serían compensados.
No está claro cómo continuarán las cosas en ÖBB. ¿Hay más huelgas? Sorprendentemente, los sindicatos no se detuvieron en una breve huelga de advertencia el lunes; en cambio, eligieron un nivel avanzado de escalada con un paro laboral de 24 horas.
Así que solo los fanáticos de la cerveza pueden mantener la calma por el momento. Es la Copa del Mundo de fútbol, que siempre estimula la demanda de la bebida. A pesar de la huelga, nadie tiene que temer tener que hacer sacrificios. Tiene suficiente cerveza, dijeron los cerveceros el lunes.