En Volkswagen, todas las señales apuntan a los autos eléctricos, en realidad. Herbert Diess es uno de los motores del grupo y el hombre que siempre dio preferencia a los coches puramente eléctricos. Su sucesor, el jefe de Porsche, Oliver Blume, toca una nota diferente.
El jefe de VW, Oliver Blume: los combustibles electrónicos no están descartados
Un cambio de época es inminente en Volkswagen. Después de unos cuatro años al frente del grupo, Herbert Diess se marcha el 1 de septiembre. Su sucesor es Oliver Blume, quien ha sido CEO de Porsche desde 2015. Ambos tienen en sus respectivas marcas, Diess también en todo el grupo, la Desarrollo del coche eléctrico con promoción – y, sin embargo, las opiniones difieren. Bajo Blume, VW podría tocar notas muy diferentes sobre los autos eléctricos que antes.
Porque el jefe designado de VW ve un potencial completamente diferente en los llamados combustibles electrónicos que su predecesor. Unos días antes de que Blume tome el volante en VW, habló con Automobilwoche en una entrevista. para los combustibles sintéticos (a través de Espejo). Argumenta que los objetivos climáticos del Acuerdo de París no se pueden lograr solo con la movilidad eléctrica.
Con los hechos por el hombre Los motores de combustión, como los de gasolina y diésel, pueden seguir funcionando con combustibles electrónicos, pero emiten menos gases de escape que dañan el clima que cuando funcionan con combustibles clásicos. El problema: a diferencia de los autos eléctricos con batería, todavía hay gases de escape, aunque menos.
Los críticos también acusan a los combustibles electrónicos de la producción requiere mucha electricidad, por lo tanto, son ineficientes y hasta ahora no se han podido producir las cantidades necesarias. El derrocado jefe de VW, Diess, es uno de estos críticos y durante su tiempo alineó al grupo con los BEV.
Blume, en cambio, los ve combustibles artificiales como un complemento valioso. Habrá motores de combustión en la flota de vehículos durante las próximas décadas, que se pueden operar de una manera más respetuosa con el medio ambiente.
Incluso con combustibles electrónicos, un automóvil eléctrico es la mejor opción:
Por eso VW seguirá apostando por los coches eléctricos
Las próximas semanas y meses tendrán que mostrar cómo VW continuará con los autos eléctricos, una vez que Blume asuma la presidencia ejecutiva. Sin embargo, es difícil esperar un cambio real en VW. Después de todo, el grupo está teniendo un gran éxito con sus autos eléctricos. Ya sea la gama ID de VW, el Enyaq iV de Skoda o el Porsche Taycan, todos demuestran que Los clientes y los fabricantes no confían en los autos eléctricos sin razón – Blume, como jefe de Porsche, debería saber eso.