Esto no es un consejo de inversión. El autor no tiene cargo en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una política de divulgación y ética.
Después de meses de anticipación, Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX) realizó la primera prueba de fuego estático de 31 motores Raptor en su propulsor Starship Super Heavy. SpaceX está desarrollando el cohete en Boca Chica, Texas, y la prueba estableció un nuevo récord para la mayoría de los motores probados en un cohete. Un lanzamiento operativo de Starship está diseñado para generar 17 millones de libras de empuje, y no está claro si ese objetivo se cumplió en la prueba de hoy. SpaceX realizó el encendido del motor después de que su presidenta y directora de operaciones, la Sra. Gwynne Shotwell, sorprendiera a los oyentes en una conferencia en Washington DC ayer. Con el éxito de la prueba, SpaceX ahora ha cumplido todos los grandes objetivos antes del muy esperado vuelo de prueba orbital de Starship.
La prueba de SpaceX dispara 31 motores Raptor por cerca de seis segundos
El anuncio del ejecutivo de SpaceX en la conferencia de la FAA ayer estuvo acompañado por un aviso de cierre de playa en el condado de Camerún, Boca Chica, ubicado cerca de su banco de pruebas. Estos cierres son generalmente las mejores señales de actividad de prueba, y han estado vigentes y cancelados a lo largo de este mes, lo que sugiere que el ritmo finalmente se está acelerando en el desarrollo de Starship. El cierre de hoy se produjo a las 8 a. m. hora local y está previsto que finalice 12 horas después.
La prueba de fuego caliente comenzó a las 3:13 pm hora local y duró casi seis segundos. SpaceX comenzó a cargar el cohete con sus propulsores de metano y oxígeno líquido cerca de una hora antes del lanzamiento. Antes de eso, la empresa dedicó bastante tiempo a purgar las líneas de alimentación de contaminación. Las imágenes de los espectadores dedicados mostraron que el propulsor Super Heavy de 230 pies de altura comenzaba a congelarse lentamente a medida que los propulsores súper fríos llenaban sus tanques. Sin embargo, en la transmisión en vivo oficial de SpaceX, la prueba en realidad comenzó catorce segundos antes de que terminara la cuenta regresiva, en un desarrollo bastante sorprendente.
La prueba se llevó a cabo sin la Starship de segunda etapa colocada encima del propulsor, ya que estaba destinado a probar si el complejo sistema de tuberías de los 33 motores resistiría las presiones y el entorno acústico de un lanzamiento. Sin embargo, la prueba vio a la empresa probar ‘solo’ 31 motores, ya que un motor se detuvo y otro se apagó. Sin embargo, según el jefe de SpaceX, Elon Musk, estos son suficientes para enviar el cohete a la órbita. Sorprendentemente, SpaceX eligió realizar la prueba sin el sistema de diluvio de agua debajo del cohete, arriesgándose con cualquier daño potencial a la superficie debajo. Tales pruebas generalmente tienen agua que fluye debajo de ellas para contener el calor y el ruido masivos generados por los motores.
Momentos antes de la prueba de fuego estático, el Sr. Musk también se unió a la emoción ya que confirmó que la empresa está realizando la prueba de fuego estático de 33 motores. Musk y Shotwell insinuaron que el primer lanzamiento orbital de Starship puede ocurrir en marzo. Los comentarios de este último ayer fueron reveladores, ya que también indicaron que SpaceX también se está moviendo en sintonía con la FAA para la importante licencia de lanzamiento necesaria para el vuelo.
SpaceX tiene grandes planes para Starship, y la escala del cohete asegura que la prueba de hoy establezca al menos un récord. Esto es por la cantidad de motores de cohetes encendidos simultáneamente, un récord que anteriormente tenía el cohete N1 de la Unión Soviética. El N1 era capaz de generar 10,1 millones de libras de empuje con 30 motores centrales. Dado que Starship Super Heavy está diseñado para producir 17 millones de libras, habrá tenido que encender todos los motores al menos un 60 % para convertirse en el cohete más poderoso disparado en la historia de la humanidad.
El cohete es responsable del aterrizaje de los astronautas de la NASA en la Luna y de la realización de misiones a gran escala a Marte, lo cual es una de las principales razones detrás de su escala. SpaceX ha diseñado el cohete para levantar hasta 250 toneladas de carga útil según la órbita prevista y si el cohete se reutilizará. Starship también será el primer cohete en la historia humana en ver aterrizar su segunda etapa. Es otra parte crucial de su diseño que tiene como objetivo reducir aún más los costos marginales de lanzamiento sobre el cohete Falcon 9 actualmente en funcionamiento.
Puede ver la repetición de la prueba de cohetes récord mundial de SpaceX aquí.