los Debacle de la bolsa de aire Takata sigue afectando a los vehículos después de todos estos años. Numerosos fabricantes de automóviles han emitido advertencias y retiros del mercado por las peligrosas bolsas de aire. Ahora Stellantis está emitiendo una advertencia a los propietarios de sus vehículos. En un comunicado emitido el jueves, la compañía emite voluntariamente un advertencia de parada de conducción Campaña a los propietarios de su primera generación de autos con plataforma LX.
La advertencia de detener/conducir afecta a unos 276,000 vehículos, específicamente al Dodge Magnum, Dodge Charger, Challenger y Chrysler 300 2005-2010. Stellantis emitió la declaración después de que dos personas murieran por las bolsas de aire en un Charger 2010. Noticias automotrices dice que se sospecha una tercera muerte, pero aún no ha sido confirmada.
De Stellantis:
Se contactará directamente a los propietarios o custodios de estos vehículos, se les aconsejará que dejen de conducir sus vehículos y se les instará a obtener el servicio necesario, que sigue estando disponible sin cargo en cualquier distribuidor certificado de la marca FCA. FCA, el primer fabricante de automóviles en migrar de Takata a una fuente alternativa de repuestos, tiene suficiente inventario de bolsas de aire nuevas para satisfacer la demanda.
Cuanto más tiempo permanezcan sin reparar estos vehículos en particular, mayor será el riesgo de que se rompa la bolsa de aire en caso de un choque. Las bolsas de aire del lado del conductor de reemplazo gratuito han estado disponibles para esta población desde 2015.
La NHTSA está al tanto de la situación. La agencia les dice a los propietarios que usen su herramienta de revisión de memoria en su sitio para obtener información y verificar si su vehículo tiene o no un retiro abierto. Jalopnik también tiene una guía práctica para encontrar retiros del mercado disponibles y actualizados para 2022.