Teléfono móvil al volante: qué está permitido y qué no

Esteban Zellfelder

Navegación, telefonía, Facebook: muchos conductores también usan sus teléfonos inteligentes al volante. Sin embargo, con razón se aplican reglas estrictas al uso de teléfonos móviles en el tráfico rodado, después de todo, el uso descuidado puede aumentar significativamente el riesgo de accidentes, también para otros usuarios de la carretera. Debido a que la legislación tiene muchas facetas y, a veces, amenazan con fuertes multas, hemos hecho algo inteligente para usted: aquí puede leer lo que puede hacer con su teléfono móvil al volante, qué sanciones existen y qué debe tener en cuenta.

Numerosos incidentes y muchas prohibiciones.

Cualquiera que utilice su teléfono móvil mientras conduce se pone en riesgo a sí mismo y a los demás. Legalmente, la «grabación y uso de dispositivos móviles» es una de las infracciones administrativas y está sujeta a una multa. Según las estadísticas oficiales, en 2020 hubo 413.277 infracciones de telefonía móvil en el tráfico por carretera en Alemania. Desde 2017, la legislatura se ha vuelto más estricta en el trato con los delincuentes y las multas han aumentado. Además de telefonear con el móvil al oído, muchas otras funciones de los dispositivos móviles son tabú a la hora de conducir hoy en día.

Está prohibido – está permitido

La prohibición incluye escribir mensajes de texto, pero también rechazar llamadas e incluso leer la hora en la pantalla. Eso suena un poco draconiano al principio, pero también tiene la intención de privar a los infractores de teléfonos celulares de una excusa efectiva: cualquiera que sea atrapado con un teléfono inteligente en la mano ya no puede hablar tan fácilmente.

Por supuesto, también está prohibido navegar por Internet, llevar el teléfono móvil pegado a los oídos y utilizar los servicios de navegación. Se permiten llamadas telefónicas a través de un sistema de manos libres o con auriculares. En sí mismo, el uso de un sistema de navegación está bien siempre que el teléfono inteligente no se sostenga en la mano ni se toque. Entonces, si el teléfono celular está en un soporte, puede leer la orientación, pero no operar la pantalla, porque es

solo se permiten miradas “breves”

. Una

Por lo tanto, no se permite el uso activo del teléfono inteligente o la visualización prolongada bajo ninguna circunstancia.

. El dispositivo no puede ser «recogido ni retenido» (§ 23 Párr. 1a StVO). Esto también incluye aplicaciones de música.

Los usuarios de relojes inteligentes también deben tener cuidado

. Leer brevemente la hora está bien aquí, pero el reloj debe usarse en la muñeca. También se permiten los comandos de voz o la función de lectura en voz alta. Manejarlo con la otra mano o leerlo durante mucho tiempo (por ejemplo, mensajes de texto) es tan tabú aquí como con un teléfono inteligente.

Los mejores relojes inteligentes de la prueba.

Las mismas reglas también se aplican a los ciclistas. La excepción: la bicicleta está parada. Incluso cuando el automóvil no se está moviendo y el motor está apagado, los conductores pueden operar los dispositivos electrónicos como les plazca. Pero hay una excepción: si usa un sistema de arranque y parada, debe mantener las manos alejadas de su teléfono inteligente y similares.

Hay sanciones severas por usar un teléfono celular mientras se conduce

Actualmente, el legislador distingue entre tres casos de uso del teléfono móvil mientras se conduce, cada uno de los cuales conlleva sanciones diferentes.

FYI: Las infracciones administrativas con un punto caducan después de dos años y medio. Si las infracciones administrativas se sancionan con dos puntos, subsisten durante cinco años.

Por cierto, cualquier persona que sea sorprendida usando su teléfono inteligente al volante durante el período de prueba no solo tiene que pagar una multa y aceptar un punto en Flensburg. En el caso de los conductores novatos, el período de prueba se amplía de los dos a cuatro años originales y deben asistir a un seminario avanzado sujeto a una tarifa.

Atención: Si el uso de dispositivos electrónicos al volante constituye un delito de negligencia grave (que puede ocurrir rápidamente), tanto los seguros parciales como los de todo riesgo pueden negarse a cubrir los daños ocasionados en caso de accidente. Eso puede ser muy costoso.

Las prohibiciones no solo se aplican a los teléfonos móviles

Por cierto, las regulaciones y sanciones no solo se aplican a los teléfonos inteligentes o teléfonos móviles. El manejo de todos los dispositivos electrónicos que sirven de «comunicación, información u organización» está regulado de la misma manera en Alemania cuando se conduce un automóvil. Eso es lo que dice el § 23 de la Ley de Tránsito Vial.

Estas sanciones esperan a los infractores de telefonía móvil en otros países europeos

En otros países europeos también se les pide a los automovilistas que paguen por el uso prohibido del teléfono celular al volante. Sin embargo, las sanciones son muy diferentes. Tomamos los siguientes 5 primeros y 5 últimos de una lista de ADAC:

5 principales:

5 inferiores:

Curiosos juicios sobre los móviles al volante

En el pasado, ha habido algunas sentencias interesantes en la jurisprudencia alemana relacionadas con los usuarios de teléfonos móviles al volante. Una selección:

Conclusión

Las regulaciones estrictas y las sanciones adecuadas para los infractores de teléfonos móviles ciertamente tienen sentido: después de todo, nadie quiere ser atropellado porque un conductor está viendo videos de gatos. Sin embargo, la proliferación de reglas también es típica de la legislación alemana aquí: penas variables, casos especiales y jurisdicciones curiosas a veces hacen que la situación sea confusa para los legos. Básicamente, sin embargo, este problema se puede evitar fácilmente: manteniendo las manos alejadas de su teléfono inteligente mientras conduce.