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Tesla publicó sus resultados financieros para el tercer trimestre de 2023 el miércoles por la tarde. No han sido los mejores tres meses para la empresa: Tesla sigue siendo rentable, pero sus márgenes se están reduciendo y sus gastos están aumentando, ambas tendencias constantes desde principios de año. También entregó menos automóviles que en el segundo trimestre y necesitará encontrar hogares para casi medio millón de vehículos eléctricos más para fin de año si quiere mantener su objetivo de 1,8 millones de automóviles en 2023.
Tesla generó 23.400 millones de dólares en ingresos totales para el tercer trimestre de 2023, un aumento del 9 por ciento año tras año. Pero las ganancias brutas han bajado un 22 por ciento, año tras año, y los ingresos netos han disminuido un 44 por ciento, a pesar de que Tesla vendió más de 90.000 vehículos eléctricos en el tercer trimestre de 2023 que en el segundo trimestre de 2022. Tesla ha participado en varias rondas de recortes de precios en EE. UU. y en el extranjero y dice que las fluctuaciones monetarias también le costaron a la empresa 400 millones de dólares.
Pero hubo algunos puntos positivos en el balance. Los ingresos por créditos regulatorios automotrices se duplicaron a 554 millones de dólares en el tercer trimestre, y su negocio de generación y almacenamiento de energía, así como sus servicios, aumentaron ligeramente sus ingresos. Tesla también ha aumentado su gasto en I+D a 1.200 millones de dólares. El efectivo, los equivalentes de efectivo y las inversiones de Tesla también crecieron en 3.000 millones de dólares hasta 26.100 millones de dólares. Y la compañía dice que continúa reduciendo el costo de los bienes vendidos por vehículo.
Tesla dice que las actualizaciones de fábrica han afectado la rentabilidad de este trimestre, al igual que el aumento de los gastos operativos asociados con la muy controvertida tecnología de asistencia a la conducción parcialmente automatizada de la compañía, así como con el Cybertruck, retrasado durante mucho tiempo. En ese frente, las diapositivas de Tesla dicen que las entregas de Cybertruck comenzarán el próximo mes.
Los analistas habían pronosticado resultados ligeramente mejores que estos. «Tesla tuvo un trimestre decepcionante, en el que lo más destacado fue una gran falta de flujo de caja libre. No creo que los recortes de precios hayan terminado, principalmente porque la demanda sigue siendo débil», dijo Jesse Cohen, analista senior de Invertir.com.
«Los inversores se quedaron queriendo más de Tesla, que se somete a un estándar más alto que cualquier otro fabricante de automóviles. Las preocupantes cifras de ventas de Tesla en China indican que la demanda de sus vehículos se está desacelerando más de lo esperado ante la creciente competencia de las empresas locales de vehículos eléctricos, incluida BYD. Nio y XPeng», dijo Cohen.
Tesla dice que todavía espera entregar 1,8 millones de vehículos eléctricos este año, lo que le obligará a vender casi 496.000 coches. Dice que tiene amplia liquidez para financiar sus planes y que «administrará el negocio de manera que mantengamos un balance sólido durante este período incierto».