Todos los nuevos vehículos Tesla Model 3 ahora calificarán para el crédito fiscal federal EV completo de $ 7,500, según un cambio en el sitio web de Tesla.
Los créditos fiscales para vehículos eléctricos fueron ordenados por el Congreso en agosto pasado como parte de la Ley de Reducción de la Inflación, con el objetivo de poner fin a la dependencia de EE. UU. de China para las baterías. El crédito fiscal completo de $7,500 se divide en dos partes. Los EV pueden calificar para la mitad, o $3,750, si el 50 % del valor de los componentes de la batería se produjeron o ensamblaron en América del Norte; la otra mitad requiere que el 40% del valor de los materiales críticos provenga de los EE. UU. o de otro país del tratado de libre comercio.
Créditos de imagen: Sitio web de Tesla
Cuando los créditos fiscales entraron en vigor el 1 de enero, el Departamento del Tesoro retrasó la publicación de la guía de abastecimiento de baterías para dar tiempo a los fabricantes de vehículos eléctricos para cumplir con los requisitos. El 18 de abril, el departamento comenzó a hacer cumplir el requisito de abastecimiento de materiales críticos, lo que provocó que muchos modelos de vehículos perdieran los créditos fiscales completos para los que habían sido elegibles en el primer trimestre del año.
El Model 3 de Tesla vio su crédito completo reducido a la mitad, pero muchos otros fabricantes de automóviles, como BMW, Rivian, Volvo y Hyundai, perdieron sus créditos por completo.
Ahora, parece que todos los vehículos Tesla serán elegibles para el crédito completo de $7500. Anteriormente, el único Model 3 que calificaba para el crédito fiscal completo era el Model 3 Performance. Ahora, el Model 3 de largo alcance con tracción total y tracción trasera también calificará. El Model 3 con tracción trasera ahora comienza en $32,740 cuando se aplica el crédito fiscal.
Tesla no dijo qué cambió, pero el CEO Elon Musk retuiteado una captura de pantalla del sitio web que muestra los créditos fiscales disponibles para cada vehículo. Crucialmente, el sitio web del Departamento del Tesoro aún no se ha actualizado para reflejar la nueva elegibilidad de Tesla para créditos fiscales. El departamento aún no respondió a la solicitud de comentarios de TechCrunch.
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