Tesla retiró más de 350.000 vehículos de clientes estadounidenses durante el fin de semana en dos campañas separadas.
El fabricante de automóviles dijo el sábado que estaba retirando más de 321,000 vehículos debido a una falla de software que desactiva las luces traseras de algunos autos. El retiro cubre los sedán Model 3 de 2023, así como los crossover Model Y para los modelos de los años 2020 a 2023.
Tesla estimó que el problema afecta al 1% de los vehículos retirados del mercado y dijo que lanzará una actualización de software para abordar la «anomalía de firmware». Los vehículos en producción recibieron la actualización a partir del 6 de noviembre, según una presentación ante el Departamento de Transporte de EE. UU.
El viernes, Tesla retiró del mercado 30.000 SUV Model X debido a un problema con la bolsa de aire del pasajero delantero.
El fabricante de vehículos eléctricos ha emitido 19 retiros en los EE. UU. en lo que va del año, según datos del DOT. La gran mayoría de ellos se han resuelto con una actualización de software inalámbrica. A principios de este mes, Tesla retiró del mercado más de 40,000 sedán Model X y Model S por un problema de software que podría afectar la dirección asistida al pasar sobre baches y otros 53 vehículos debido a una instalación defectuosa de los espejos laterales.
En agosto, el defensor de los consumidores Ralph Nader instó a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras a retirar la tecnología de conducción autónoma total (FSD) de Tesla de sus vehículos, calificándola de “una de las acciones más peligrosas e irresponsables de una compañía automotriz en décadas”.