Tesla inicia la producción de la supercomputadora Dojo para entrenar autos sin conductor


Tesla dice que ha comenzado la producción de su supercomputadora Dojo para entrenar su flota de vehículos autónomos.

En su informe de ganancias del segundo trimestre para 2023, la compañía describió «cuatro pilares tecnológicos principales» necesarios para «resolver la autonomía del vehículo a escala: conjunto de datos del mundo real extremadamente grande, entrenamiento de redes neuronales, hardware y software del vehículo».

“Estamos desarrollando cada uno de estos pilares internamente”, dijo la compañía en su informe. “Este mes, estamos dando un paso hacia un entrenamiento de redes neuronales más rápido y económico con el inicio de la producción de nuestra computadora de entrenamiento Dojo”.

El fabricante de automóviles ya tiene una gran supercomputadora basada en GPU Nvidia que es una de las más poderosas del mundo, pero la nueva computadora personalizada Dojo es utilizando chips diseñados por Tesla. En 2019, el CEO de Tesla, Elon Musk, le dio a esta «computadora de entrenamiento súper poderosa» un nombre: Dojo.

Anteriormente, Musk afirmó que Dojo sería capaz de realizar un exaflop, o 1 quintillón (1018) de operaciones de coma flotante por segundo. Esa es una increíble cantidad de poder. «Para igualar lo que un sistema informático exaFLOP puede hacer en solo un segundo, tendría que realizar un cálculo cada segundo durante 31 688 765 000 años». mundo de la red escribió.

En el Día de la IA de Tesla en 2021, Dojo todavía era un trabajo en progreso. Los ejecutivos revelaron su primer chip y mosaicos de entrenamiento, que eventualmente se convertirían en un clúster Dojo completo o «exapod». Tesla dijo que combinará mosaicos de 2 x 3 en una bandeja y dos bandejas en un gabinete de computadora por más de 100 petaflops por gabinete. En un sistema de 10 gabinetes, el exapod Dojo de Tesla romperá la barrera del exaflop de computación.

Un año después, en el AI Day 2022, Tesla reveló algunos avances en Dojo, incluida la bandeja del sistema completa. En ese momento, el fabricante de automóviles habló sobre tener un grupo completo para principios de 2023, aunque ahora parece que probablemente será a principios de 2024.



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