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Tesla ha agregado una capa crítica de redundancia a sus muy publicitados chips Hardware 5.0 que se espera que finalmente marquen el comienzo de la era de la verdadera conducción autónoma.
NOTICIAS: Según los informes, Samsung fabricará los chips FSD de próxima generación de Tesla.
Los chips, que se fabricarán en el nodo de 4 nanómetros de Samsung, irán a las computadoras Hardware 5 de Tesla y se producirán en masa dentro de 3 a 4 años, según The Korea Economic Daily. https://t.co/3ynQfsx1tT
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 18 de julio de 2023
Según el informe de Korea Economic Daily, Tesla ha recurrido a Samsung para fabricar sus chips Hardware 5.0 de quinta generación en el nodo de 4 nanómetros, y se espera una producción en masa en «tres o cuatro años a partir de ahora».
Anteriormente, Tesla había elegido a TSMC como su único socio para los chips Hardware 5.0. El desarrollo de hoy agrega una capa crítica de redundancia a los planes de Tesla, lo que permite que el gigante de los vehículos eléctricos divida la carga o confíe únicamente en cualquiera de los dos fabricantes de chips.
Según los informes, este desarrollo es el resultado directo de una reunión entre Elon Musk y Lee Jay-yong de Samsung en mayo, en la que el fabricante de chips había ofrecido términos bastante favorables a Tesla.
Tenga en cuenta que Samsung ya está suministrando chips FSD para los modelos 3, Y, S y X de Tesla. El desarrollo de hoy se produce cuando Samsung ha mejorado notablemente los rendimientos de sus procesos de nodo de 4 nm y 3 nm, con mejoras de hasta 75 por ciento y 60 por ciento, respectivamente.
Al igual que Intel, Samsung está expandiendo agresivamente su capacidad de fundición. La compañía está aumentando su huella de fabricación en su planta principal de Pyeongtack en Corea este año, y se espera que otra planta en Texas entre en funcionamiento el próximo año. Para 2027, Samsung espera triplicar su capacidad global de fabricación de chips para 2022.
Tesla planea duplicar el tamaño de su fábrica cerca de Berlín para producir hasta un millón de autos eléctricos al año, una expansión que podría convertir a la planta en la instalación de fabricación de automóviles más grande de Alemania: WSJ https://t.co/QFwrH1KCmV
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 17 de julio de 2023
Mientras tanto, Tesla finalmente comenzó a producir su muy esperado Cybertruck. Sin embargo, la producción en masa del camión eléctrico solo se espera para 2024. Por lo tanto, no es una sorpresa que la compañía esté aumentando agresivamente su capacidad de producción, y ahora se espera que Giga Berlin tenga la capacidad de producir 1 millón de autos eléctricos por año. después de la finalización de las actualizaciones recién anunciadas.
Como señalamos en un post anterior, Tesla produjo 479.700 unidades durante el segundo trimestre de 2023. Además, en lo que constituye otro récord, la empresa logró entregar 466.140 unidades durante el período correspondiente, superando holgadamente las expectativas de consenso de 445.000 unidades (Factset). Sin embargo, el inventario de la empresa también aumentó por quinto trimestre consecutivo, con alrededor de 90.000 unidades en el inventario activo de la empresa.
Según la tabulación de Troy Treslike, Tesla promedió una tasa de ejecución de solo 3635 unidades por semana en GigaBerlin durante el segundo trimestre de 2023, significativamente por debajo de la capacidad total de la fábrica de alrededor de 8000 unidades por semana.