Tesla Semis de Pepsi saldrá a la carretera en 2023: Informe

Los camiones Semi eléctricos tan esperados de Tesla finalmente pueden hacer su debut en 2023, cuando Pepsi comience a desplegar su flota en los EE. UU., un nuevo informe encontró que los autos eléctricos cuestan «casi» lo mismo que sus contrapartes a gasolina, y la NASA descarta una misión para rastrear el cambio climático. Todo esto y más en el turno de la mañana para el lunes, 19 de diciembre, 2022.

1st Gear: los camiones Tesla finalmente podrían estar llegando

Después de años de voluntad, ¿no es así?, Tesla finalmente comenzó a construir sus camiones Semi en los EE. UU. a principios de este mes. El fabricante de automóviles confirmó que la producción del camión totalmente eléctrico con una deslumbrante ceremonia de entrega que lo vio enviar el primer Semi a Pepsi Co. Y ahora, el fabricante de bebidas dice que es preparándose para enviar los camiones a la carretera.

Según Reuters, Pepsi planea comenzar a desplegar su flota de 100 camiones Tesla Semi en el nuevo año. En 2023, los camiones eléctricos comenzarán a completar las entregas para clientes de Pepsi Co. en los EE. UU., incluso para clientes como Walmart y Kroger. Reuters informa:

PepsiCo Inc, que ordenó los camiones grandes en 2017, los está comprando «directamente» y también está actualizando sus plantas, incluida la instalación de cuatro puestos de carga de 750 kilovatios Tesla Inc (TSLA.O) en sus ubicaciones de Modesto y Sacramento en California, PepsiCo dijo el vicepresidente Mike O’Connell en una entrevista. Una subvención estatal de $15,4 millones y un subsidio federal de $40,000 por vehículo ayudan a compensar parte de los costos.

Según Pepsi, el lanzamiento de los camiones Semi comenzará en el Oeste, donde desplegará 15 camiones desde Modesto y 21 desde Sacramento. Reuters informa que aún no está «claro» dónde se basarán los 64 camiones restantes, pero el sitio afirma que Pepsi planea lanzar camiones en «el centro de los Estados Unidos a continuación, y luego en la costa este».

Una vez en servicio, los camiones llevarán Los productos alimenticios Frito-Lay “durante alrededor de 425 millas”, pero cuando están cargados con refrescos, los “camiones inicialmente harán viajes más cortos de alrededor de 100 millas”, informa Reuters.

2da marcha: Tesla Stock Up como Musk se burla de la salida de Twitter

Parece que nunca llueve, pero llueve mucho cuando se trata de noticias de Tesla en estos días. Como, mientras Pepsi comienza a lanzar sus camiones Semi, el fabricante de automóviles eléctricos está luchando con la caída de los precios de las acciones que han bajado más del 62 por ciento en lo que va del año.

Pero, el precio de caída libre parece estar estable después de que el jefe Elon Musk se burlara de su salida como director ejecutivo de Twitter, la plataforma de redes sociales que compró a regañadientes por $ 44 mil millones a principios de este año.

Durante el fin de semana, Musk realizó una encuesta en Twitter para preguntar si debería retirarse de sus funciones en el sitio. La votación atrajo 17.502.391 respuestas con el 57,5 ​​por ciento diciendo que debería dar un paso atrás. Ahora, Noticias automotrices informes que el pequeño truco impulsó el precio de las acciones de Tesla en la negociación previa de esta mañana. Según el sitio:

Las acciones de Tesla Inc. subieron ante la expectativa de que Elon Musk podría retirarse de Twitter Inc., la compañía de redes sociales que lo ha distraído de dirigir el fabricante de autos eléctricos durante meses.

Las acciones de Tesla subieron hasta un 5 por ciento al comienzo de las operaciones previas a la comercialización el lunes. Las acciones se han desplomado un 58 por ciento desde que Musk reveló a principios de abril que había adquirido una participación en Twitter, por debajo de la caída del 15 por ciento en el índice S&P 500.

Ahora, todos esperamos con ansias aliento para ver si Musk es un hombre de palabra y realmente se alejará de Twitter como las masas parecen querer. Entonces la pregunta será, ¿quién será el siguiente en dirigir la compañía de redes sociales?

3rd Gear: los vehículos eléctricos cuestan ‘casi’ lo mismo que los autos ICE

Desde que empezaron a rodar por las salas de exhibición de autos, los vehículos eléctricos siempre han sido más caros que sus contrapartes a gas. Pero ahora, un nuevo informe de Noticias automotrices sugiere que las mareas pueden estar cambiando.

De acuerdo con el nuevo índice JD Power EV, un informe del consumidor sobre vehículos eléctricos, «los vehículos eléctricos cuestan casi lo mismo que los vehículos de gasolina». El informe clasificó seis áreas de propiedad de automóviles, incluyendo interés, disponibilidad, adopción, asequibilidad, infraestructura, y experiencia. Como Noticias automotrices informes:

Los vehículos eléctricos casi igualan a los vehículos de combustión interna en costo de propiedad y experiencia de propiedad, según un nuevo índice de JD Power que mide el cambio de la industria a los vehículos eléctricos.

Pero las amplias brechas en cuatro de las seis categorías medidas, incluida la infraestructura de carga y el interés de los consumidores en los vehículos eléctricos, muestran que aún queda un largo camino por recorrer antes de que las dos formas de propulsión estén en igualdad de condiciones.

El informe, que se lanzará en su totalidad en el nuevo año, encontró que la adopción de EV está aumentando. Pero advirtió que esto podría traer consigo dolores de cabeza cada vez mayores para los compradores sin la inversión adecuada. De acuerdo a Noticias automotrices“cargando las redes no se mantienen al día con las ventas de vehículos”, lo que significa que la “experiencia” de poseer un EV podría disminuir en el futuro.

4ta marcha: Alfa Romeo gira hacia el lujo

Si desea que su marca de automóviles tenga éxito en el futuro, aparentemente la mejor opción es cambiar a vehículos de lujo. está funcionando para Mercedes a medida que comienza a acabar con los autos más baratos a favor de los modelos de gama alta, y ahora parece que Alfa Romeo podría darle una oportunidad a la estrategia.

Noticias automotrices informes que el fabricante de automóviles propiedad de Stellantis se alejará de la combustión interna motores y aumentar su enfoque en «brindar experiencias que se ajusten al segmento de lujo» a medida que contempla el crecimiento en los EE. UU. El sitio informa:

La marca italiana está sentando las bases para esta expansión ahora con un enfoque en brindar experiencias a los consumidores que se ajustan al segmento de lujo. No es un juego de números. Alfa dice que está pensando en mucho más que volumen en este punto de su regreso a los Estados Unidos.

Podría decirse que la satisfacción del cliente y la calidad del vehículo son «más importantes» para la marca que las ventas, ya que trabaja para generar impulso en los EE. UU., dijo Vincent Noirbent, vicepresidente de planificación y transformación de productos de Alfa en América del Norte.

Alfa Romeo comercializa actualmente el Stelvio y Giulia aquí en América. El nuevo Tonale SUV se lanzará en Estados Unidos el próximo año. El lanzamiento del nuevo automóvil es parte de un plan de 10 años para Alfa Romeo, que Noticias automotrices dice que se centrará en “la estabilidad, la satisfacción del cliente, y la rentabilidad del distribuidor.”

5.º engranaje: la NASA desecha el satélite sobre el cambio climático

¿Cuál es la mejor manera de demostrar su compromiso con el estudio del cambio climático? ¿Está enviando misiones a la atmósfera u orbitando sobre la Tierra para estudiar los gases de efecto invernadero, o está desechando satélites que podrían monitorear las condiciones en la atmósfera? Para la agencia espacial estadounidense NASAsuena mucho más como esa segunda opción.

Según Space.comNASA ha descartado los planes para poner en órbita un nuevo satélite que podría estudiar la concentración de gases de efecto invernadero en la atmósfera. La nave, que debía ponerse en órbita en 2024, había estado en desarrollo desde 2016 y habría sido capaz de medir «los niveles de dióxido de carbono, monóxido de carbono y metano en la atmósfera unas 4 millones de veces al día». Ahora, ha estado en tierra antes de que tuviera la oportunidad de volar. espacio.com informes:

La decisión de finalizar GeoCarb se debió a «preocupaciones técnicas, rendimiento de costos y disponibilidad de nuevas fuentes de datos alternativas». El costo anticipado más reciente de GeoCarb fue de $ 600 millones, mucho más alto que la estimación original de $ 170,9 millones de la misión.

En lugar de poner en órbita otro satélite más, la NASA en cambio, se basará en equipos que ya están en uso para monitorear los gases de efecto invernadero en la Tierra. Estos incluyen el nuevo instrumento de Investigación de Fuentes de Polvo Mineral en la Superficie de la Tierra, que ha sido instalado en la estación espacial internacionaly el instrumento Orbiting Carbon Observatory-3, que también se utiliza actualmente a bordo de la ISS.

Reverso: Regresaremos: Con Paz y Esperanza para toda la Humanidad