ha revelado cuántos vehículos entregó en los primeros tres meses de 2024 y las cifras cayeron significativamente tanto respecto al trimestre anterior como al trimestre anterior. La empresa vendió 386.810 vehículos eléctricos durante el período.
Eso es un 20 por ciento menos que los 484,507 vehículos que Tesla entregó en el cuarto trimestre de 2023 y una caída del ocho por ciento año tras año. Esta fue la primera caída interanual de las ventas de Tesla desde 2020. Señala. Las cifras también estuvieron muy por debajo de las proyecciones: en promedio, los analistas esperaban que Tesla entregara 449.080 vehículos eléctricos.
Hay algunos factores atenuantes en juego, como notas. Tesla tuvo que cerrar su fábrica en Alemania durante casi una semana debido a un incendio provocado. También suspendió la mayor parte de la producción en las instalaciones del área de Berlín durante quince días debido a interrupciones en el transporte marítimo resultantes de los ataques de los hutíes al transporte marítimo internacional en el Mar Rojo. Tesla también señaló un aumento temprano de la producción como otra razón de la caída en las entregas.
Tesla dice que construyó 412.376 vehículos Modelo 3 e Y en los primeros tres meses de 2024 y otros 20.995 modelos para un total de 433.371. De las entregas, 369.783 fueron Model 3 y Model Y. La compañía no detalló el número de unidades construidas y entregadas.
Como suele ser el caso, Tesla intentó algunas tácticas para impulsar las ventas al final del trimestre, como ofrecer una vez más una prueba gratuita de conducción autónoma total (que, a pesar del nombre, no es un sistema de conducción autónoma). La compañía también insinuó a los posibles compradores que habían estado indecisos que deberían comprar uno de sus vehículos eléctricos antes de un aumento de precio el 1 de abril. Efectivamente, el lunes, la compañía recortó cada Modelo Y en $ 1,000 en los EE. UU.
A principios de este año, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, advirtió que la compañía se encontraba entre «dos grandes olas de crecimiento»: el auge del Modelo 3 y el Y, y un vehículo eléctrico de menor costo que se espera llegue a fines de 2025. Como tal, advirtió a los inversores. que es probable que Tesla experimente un crecimiento de ventas «notablemente menor» este año.