Vivir material de archivo a bordo es la forma más fácil de poner a los televidentes en medio de una carrera de rueda a rueda en la pista. Sin embargo, nada representa mejor la experiencia visceral de conducir un auto de F1 que una cámara montada dentro del casco de conductor Fórmula 1 presentó su sistema de cámara para casco Driver’s Eye durante la temporada 2021 a modo de prueba. Ahora, la F1 es ampliar el uso del sistema.
Fórmula 1 firmó un nuevo acuerdo con Racing Force Group, la empresa matriz de Bell Helmets, para permitir que cada casco de conductor esté equipado con una cámara durante la temporada 2023. De acuerdo a Mestorsport.com, el acuerdo Driver’s Eye de 2022 permitió que solo los conductores que usaran cascos Bell compitieran con una cámara. La mitad de los pilotos de 2022, incluido el siete veces Wmundo cHampion Lewis Hamilton, usó cascos producidos por el fabricante estadounidense.
La cámara de ocho milímetros de ancho está montada dentro del acolchado protector del casco a la altura de los ojos. A lo largo de su desarrollo, la cámara se ha vuelto más y más ligera. El sistema inicialmente pesaba 2,5 gramos y ahora pesa poco menos de 1,5 gramos. Cada pedacito de peso importa ya que el cuello del conductor tiene que soportar la masa adicional, especialmente cuando las fuerzas G impactan a los conductores durante las curvas de alta velocidad. Junto con el acuerdo, el sistema de casco de Bell tendrá que sufrir un accidente pruebas en cascos de otros fabricantes antes de la aprobación universal para uso competitivo.
Todavía no está claro si la Fórmula 1 montará una cámara en el casco de cada piloto durante cada sesión en la pista. Sin embargo, la posibilidad de una implementación generalizada brinda al equipo de producción de televisión de la serie las herramientas para ofrecer transmisiones aún más inmersivas. F1 TV, el servicio de transmisión oficial del campeonato, ya permite a los suscriptores viajar con los conductores a través de la transmisión de la cámara a bordo de su automóvil. Agregar una opción Driver’s Eye de bandera a bandera sería lo más cerca que la mayoría de los fanáticos llegarán a conducir en un Gran Premio.