Los trabajadores de Apple se han enredado con el liderazgo por el mandato de regreso a la oficina de la propia compañía. Al igual que en Amazon, un canal de Slack dedicado a la defensa del trabajo remoto sirvió como un crisol que también calentó otras frustraciones, como la respuesta de la empresa a las leyes contra el aborto en algunos estados donde Apple tiene oficinas. Apple retrasó su regreso a la oficina varias veces en medio del alboroto antes de finalmente consolidar la regla a fines del año pasado.
La huelga de hoy en Amazon podría ser la manifestación de trabajadores tecnológicos más grande desde que la industria comenzó a recortar empleos el otoño pasado después de darse cuenta de que el auge de la pandemia en todo lo relacionado con Internet se estaba desvaneciendo. Las empresas tecnológicas han despedido a 200.000 trabajadores solo este año, según layoffs.fyi, además de decenas de miles de recortes a fines del año pasado.
Las corporaciones parecen estar discutiendo abiertamente los despidos con el objetivo de disciplinar a los trabajadores y resucitar los bajos precios de las acciones, dice Toby Higbie, historiador laboral de UCLA. “Todo parece tan increíblemente cínico”. Como era de esperar, dice, la moral en la tecnología se ha derrumbado, y los trabajadores ven los recortes de empleos «como una estrategia comercial en lugar de algo que debe suceder por el bien del producto».
En varias empresas, el descontento se ha desbordado. El director general de Meta, Mark Zuckerberg, prometió cambiar la estructura de bonificación de la empresa después de que los empleados criticaran la decisión de realizar pagos considerables a los ejecutivos mientras se recortaban 21.000 puestos de trabajo. Los empleados de Twitter recurrieron a la plataforma para denunciar el enfoque de tala y quema del propietario Elon Musk para aprovechar las ganancias a expensas de los empleos y la funcionalidad del sitio. Algunos han presentado demandas por despidos y condiciones dentro de la sede.
En febrero, los trabajadores sindicalizados de Alphabet organizaron una “Googlers contra la codiciamitin frente a una tienda de la compañía en Nueva York para protestar por la decisión de la compañía de despedir a 12,000 empleados mientras gasta decenas de miles de millones de dólares en la recompra de acciones. “Los trabajadores de la tecnología ahora se están dando cuenta de la cruel realidad de que somos tan desechables como cualquier otro trabajador en cualquier otra industria”, escribió el Sindicato de Trabajadores de Alphabet en un comunicado sobre los despidos de la industria.
La acción contra Amazon hoy también está provocada por el progreso hacia atrás de la compañía en el cumplimiento de una promesa llamada Compromiso Climático que reduciría todas las emisiones a cero neto para 2040. Más de 400 corporaciones ya han hecho el mismo compromiso. A principios de 2019, Amazon también presentó Shipment Zero, una promesa de hacer que la mitad de los envíos a los clientes produzcan emisiones netas de carbono cero para 2030.
La semana pasada, Amazon desechó el Envío Cero, diciendo que había decidido incluir esos objetivos en el Compromiso Climático. Sin embargo, los propios informes de sostenibilidad de la empresa muestran que sus emisiones han aumentado un 40 por ciento desde que se comprometió. Los organizadores de la huelga de hoy también dicen que una gran parte de la contaminación del aire producida por la red de distribución de Amazon recae en comunidades con una alta proporción de personas de color.
“Seguimos esforzándonos para llegar a cero emisiones netas de carbono para 2040”, dice Glasser, afirmando que Amazon está en camino de alcanzar el 100 % de energía renovable para 2025 y planea reducir el desperdicio de envases y descarbonizar su red de transporte con vehículos eléctricos y alternativas. combustibles Él dice que la compañía construye sus instalaciones en áreas zonificadas para almacenes y busca aportes de las partes interesadas de la comunidad. “Para empresas como la nuestra, que consumen mucha energía y tienen activos muy importantes de transporte, embalaje y construcción física, llevará tiempo lograrlo”.