La maquinaria moderna utiliza muchos chips para habilitar su funcionalidad avanzada. No hay nada sorprendente aquí ya que casi todos los tipos de dispositivos utilizan hoy en día componentes electrónicos, en particular chips lógicos. Pero hay un problema, ya que la falta de chips básicos que cuestan dólares o incluso centavos puede interrumpir el envío de un automóvil de $ 50,000 o un escáner de litografía de $ 150 millones.
La industria mundial de fabricación de automóviles recibió 2,86 billones de dólares en ingresos en 2021, según Statista. Cada automóvil usa cientos de chips en estos días y ese número aumentará a más de 1,500 en los próximos años a medida que los vehículos se vuelvan autónomos. Pero eso significa que la creciente industria automotriz dependerá del suministro de chips y de la industria de los semiconductores aún más que en la actualidad, razón por la cual deben tomarse el suministro de chips más en serio que nunca.
Los fabricantes de automóviles no son los únicos fabricantes que sufren de escasez de chips. Incluso ASML, que es el mayor fabricante mundial de escáneres de litografía, que se utilizan para fabricar chips, ha sufrido escasez de chips.
«Cuando los fabricantes de automóviles me dijeron anteriormente que les faltaban semiconductores, pensé: ‘¿Cómo es que estos muchachos no podían entender la importancia de los chips'», dijo CC Wei, director ejecutivo de TSMC, en un evento en China, informa New Kerala. . «Pero más tarde, los propios proveedores de equipos de TSMC sufrieron problemas de entrega y me dijeron que también se debe a la escasez de componentes y chips».
El mercado de herramientas de fabricación de semiconductores también es enorme y multifacético. Si TSMC no puede obtener un escáner de litografía ultravioleta extrema (EUV) ASML o una herramienta de depósito de materiales aplicados a tiempo, su enorme fábrica de más de $ 20 mil millones permanecerá inactiva. En última instancia, otros proveedores de herramientas de fabricación, así como los clientes de TSMC, se verán afectados, por lo que la gestión de la cadena de suministro será aún más crucial mañana de lo que es hoy.
La creciente demanda de semiconductores conducirá en última instancia a un aumento de sus precios en general, ya que empresas como TSMC tienen que crear nueva capacidad de producción. Como resultado, los precios de los bienes reales también aumentarán. Mientras tanto, dado que la logística se está volviendo más complicada, esto también afectará los precios. Con todo, la electrónica se volverá más sofisticada, pero también más cara en los próximos años, advirtió el ejecutivo de TSMC.
«La era de un sistema de suministro eficiente y globalizado ha pasado», dijo Wei, informa Bloomberg. «Los costos están aumentando rápidamente, incluida la inflación».