Uber ha demandado la decisión de la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC) de la ciudad de Nueva York el mes pasado de aumentar las tarifas salariales de los conductores de Uber, y calificó los aumentos de tarifas planificados como «dramáticos, sin precedentes y sin respaldo».(Se abre en una nueva ventana).”
Las nuevas tarifas, cuya implementación estaba prevista para el 19 de diciembre, se aprobaron el 15 de noviembre y representaron el primer aumento en las tarifas con taxímetro desde 2012. Si se implementan con éxito, las tarifas por minuto de los conductores aumentarían un 7,18 % y su las tarifas por milla aumentarían un 16,11%.
Según Bloomberg, Uber dijo que tendría que gastar entre 21 y 23 millones de dólares adicionales al mes si la regla entra en vigor, y como informa Engadget(Se abre en una nueva ventana)la compañía ha dicho que pasaría los costos a los pasajeros.
En su demanda, Uber dijo: “Un aumento de tarifas tan significativo, justo antes de las vacaciones, dañaría irreparablemente la reputación de Uber, afectaría la buena voluntad y correría el riesgo de perder negocios y clientes de forma permanente”.
Y en un comunicado informado por Bloomberg, un vocero de Uber dijo que la TLC estaba “optando por inventar una nueva metodología que fije los altos precios de la gasolina de este verano a perpetuidad con un ajuste de ‘mitad de año’ que se lleva a cabo 12 días antes del final de el año.»
En la misma declaración, la compañía criticó a la TLC por cambiar a un «índice de inflación volátil por un aumento único que no tiene sentido, y eso es una desviación drástica de la práctica anterior de la Comisión o cualquier enfoque racional».
En respuesta a la demanda, David Do, Comisionado de Taxis y Limusinas, dijo que la ciudad de Nueva York debe “apoyar a nuestros trabajadores sin las protecciones laborales tradicionales”. Agregó que la comisión estaba “segura” de que estaba “dentro de la autoridad legal” al implementar el aumento de tarifas y que la TLC lucharía “enérgicamente” contra la demanda presentada por Uber.
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Mientras tanto, los sindicatos de taxis expresaron su apoyo a la TLC en medio de la demanda pendiente. Bhairavi Desai, directora ejecutiva de la Alianza de Trabajadores de Taxis de Nueva York, pidió a la ciudad de Nueva York que se mantenga “firme y defienda los derechos de los conductores a trabajar con dignidad”. Agregó que Uber venía cobrando un 37% más en las tarifas desde 2019 lo que va a las arcas de la empresa y no a sus choferes.
La demanda se produce cuando Uber se asoció con el fabricante de vehículos autónomos Motional para llevar taxis sin conductor a las calles de Las Vegas. La medida marca la primera vez que los clientes de UberX o Comfort Electric pueden tomar un viaje sin conductor utilizando los taxis totalmente eléctricos basados en Hyundai Ioniq 5 de Motional.
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