Ucrania rompe el bloqueo naval ruso en el Mar Negro


Se trata de una pequeña victoria para Ucrania, aunque no hay garantía de que vaya a ser duradera. El viernes 22 de septiembre, un barco cargado con varios miles de toneladas de trigo salió del puerto de Chornomorsk, situado al sur de Odessa, para dirigirse a Egipto, rompiendo efectivamente el bloqueo naval impuesto por Rusia desde la no renovación del acuerdo cerealero que permitía a Ucrania exportar parte de sus productos agrícolas a pesar de la guerra.

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El granelero Aroyatque enarbola la bandera del archipiélago de Palau, recibió el encargo de “17.600 toneladas de trigo ucraniano”, afirmó Oleksandr Kubrakov, ministro de infraestructuras de Ucrania, en un mensaje publicado el viernes en X (antes Twitter). El barco tomó un “corredor temporal” que recorre la costa ucraniana hasta las aguas territoriales rumanas. Un primer edificio, el África resilienteya había tomado la misma ruta el 19 de septiembre, pero sólo transportaba 3.000 toneladas de trigo.

Estos movimientos de buques de cereales son los primeros desde que Rusia se negó a renovar, el 17 de julio, el acuerdo alcanzado en 2022 con Ucrania bajo los auspicios de Turquía. Esto había permitido a Kiev exportar unos 33 millones de toneladas de cereales por mar desde julio de 2022, antes de que Moscú decidiera ponerle fin. Rusia anunció este verano que cualquier barco comercial que intentara llegar o salir de un puerto ucraniano ahora sería considerado un objetivo militar, imponiendo un bloqueo naval de facto.

Recursos rusos limitados

Esta primera reanudación del tráfico marítimo estuvo precedida de varias acciones militares ucranianas, que contribuyeron a mantener a los barcos rusos alejados del golfo de Odesa y redujeron los medios de vigilancia de Moscú. El 11 de septiembre, los ucranianos reclamaron en particular la captura de varias plataformas de perforación ocupadas por los rusos en el noroeste del Mar Negro. Estas instalaciones marinas, no tripuladas pero equipadas con radares y medios de detección, se utilizaban para controlar el tráfico marítimo en la región.

A finales de agosto, una importante estación de radar situada en el cabo Tarkhankout, en el extremo occidental de Crimea, también resultó dañada, probablemente durante una incursión nocturna llevada a cabo por fuerzas especiales ucranianas, que llegaban desde el continente a bordo de lanchas rápidas. Según los expertos militares, la estación Mayak permitió a los rusos controlar todos los aviones que sobrevolaban la parte norte y central del Mar Negro. “El objetivo es claramente cegar a los rusos”, asegura una fuente militar. El cuartel general de la Flota rusa del Mar Negro, situado en el centro de Sebastopol, también fue blanco de un ataque con misiles el viernes 22 de septiembre.

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