Hubo un tiempo en el que la filtración de documentos militares clasificados en los foros de War Thunder provocaba sorpresa y diversión a partes iguales. ¿Por qué alguien cometería una traición sólo para ganar una discusión en un foro de Internet? En realidad, eso podría ser más identificable de lo que algunos de nosotros queremos admitir, pero el punto es que fue un gran problema cuando sucedió. ¿Pero estos días? No tanto.
El delito penal más reciente (al menos por el momento) involucra documentos relacionados con el arco largo Apache AH-64D, un helicóptero de ataque utilizado principalmente por el ejército de los EE. UU. A principios de este mes, alguien publicó una copia del manual técnico del vehículo en los foros de War Thunder, y prácticamente nadie, aparte de los mods del foro de War Thunder, se dio cuenta.
No está claro por qué se publicó el manual técnico, aunque hubo cierto debate en agosto sobre si el Longbow ahora está obsoleto según los estándares modernos, lo que parece ser el tipo de cosa que realmente podría enojar a un fanático acérrimo de Apache.
Cualquiera sea el motivo, el documento fue publicado y luego rápidamente eliminado por los moderadores, lo que provocó un breve debate sobre si el documento realmente estaba clasificado en primer lugar y si la persona que lo publicó debería haber sido suspendido.
En realidad, este es un tipo de debate interesante. El Apache tiene casi 50 años (voló por primera vez en 1975 y entró en servicio en 1986) y la variante Longbow no es mucho más nueva, data de 1997. Y el manual técnico, que se actualizó por última vez en 2002, está disponible para descargar a través de una simple búsqueda en Google. Parece bastante seguro, ¿verdad?
Bueno no. La primera página del manual establece claramente que la distribución está autorizada sólo para «contratistas del Departamento de Defensa y del Departamento de Defensa» y que «penas penales severas» esperan a cualquiera que viole las restricciones a la exportación. A pesar de la vejez, esas restricciones siguen vigentes, y las reglas del foro de War Thunder establecen muy claramente que «no se le permite publicar ninguna información clasificada ni datos técnicos militares restringidos a la exportación que no sean información desclasificada».
Pero también es interesante la reacción que provocó la filtración. A diferencia de los incidentes de 2021, en los que los jugadores de War Thunder publicaron información clasificada para ganar discusiones sobre tanques, y el mundo en general reaccionó colectivamente ante lo absurdo de todo esto, este incidente apenas mereció un bostezo. Algo de eso probablemente se deba a la antigüedad y accesibilidad de la información compartida, pero también hay cansancio con el acto en sí. Se parece más a alguien que busca atención en lugar de intentar dejar claro un punto: en lugar de cargar el documento técnico completo, podrías simplemente decir «búsquelo en Google» y continuar con tu día si lo único que realmente quieres hacer es demostrarlo. que tú tienes razón y ellos están equivocados.
Y la gente se está cansando de esto: como lo expresó el redditor ALocalBarista: «Woo… ¿’filtraron’ los todopoderosos documentos secretos para el mismo vehículo por 35ª vez esta semana? Eso es una locura».
No es la 35ª vez esta semana, pero es la tercera vez en un mes que esto sucede: a finales de agosto alguien publicó el manual del Eurofighter Typhoon DA7, y hace apenas un par de semanas un chico compartió detalles técnicos. en el F117 Nighthawk. En esos casos, como el Apache, la información no estaba técnicamente clasificada, pero estaba restringida a la exportación, lo que la pone fuera del alcance de los foros de War Thunder. También crea dolores de cabeza a las personas que siguen este tipo de cosas: un chico se quejó en Gorjeo que «estamos perdiendo la pista de las filtraciones clasificadas reales porque los usuarios de la wiki siguen colocando publicaciones de documentos no clasificados como filtraciones clasificadas».
Vale, sí, eso sigue siendo bastante divertido.