Un alcalde verde insistió en que las ciudades del interior estén libres de automóviles; ahora su coalición rojo-verde en Hannover se ha derrumbado


Es el final de un prestigioso proyecto: Belit Onay quería iniciar, contra toda resistencia, la transición al transporte ecológico en Baja Sajonia. Pero el socio de coalición, el SPD, tiró de la cuerda floja.

La alcaldesa ecologista Belit Onay (a la derecha) y el jefe del departamento de construcción, Thomas Vielhaber (SPD), en la inauguración de una reconstrucción de calles en Hannover.

Bernd Günther / Imago

A veces los sueños se hacen añicos. La política verde Belit Onay ha estado albergando esto desde 2020 Sueña con un centro urbano sin coches. Quería eliminar las plazas de aparcamiento y los semáforos; el mayor número posible de personas debería caminar o utilizar la bicicleta. Pero ahora el SPD, con el que el alcalde gobierna la ciudad de Hannover, dio marcha atrás y dejó que la coalición rojo-verde colapsara.

“Ningún coche es demasiado” fue el plan de batalla, el concepto del alcalde Onay para la llamada transición de la movilidad. Es el término favorito de los defensores de un estilo de vida respetuoso con el clima, a ser posible sin coche y con muchas zonas con tráfico tranquilo, aceras más anchas y más transporte público.

Pero el plan fue demasiado lejos para los socialdemócratas. Tenían su propio concepto de transporte y confiaban en un centro de la ciudad con pocos coches. Las dos facciones discutieron al respecto durante meses. El SPD se quejó de que los Verdes le habían informado demasiado tarde.

“Por tanto tenemos que acabar con la coalición”

Estos no fueron los únicos disturbios dentro de la alianza. Por eso los socialdemócratas tiraron del cordón. «Queremos reiniciar la política local, por eso tenemos que poner fin a la coalición», dijo el líder del SPD, Adis Ahmetovic, en una conferencia de prensa el lunes.

Esto sorprendió al alcalde verde. él escribió en Y manifestó su voluntad de llegar a un acuerdo: “No hay diferencias de contenido irreconciliables”.

El prestigioso proyecto «sin coches» colapsó por el momento

En el parlamento municipal de Hannover, los Verdes sólo están representados con 18 de un total de 64 escaños. Debido a esta estrecha mayoría, no tienen forma de implementar los planes de su alcalde sin el apoyo de los socialdemócratas.

No es el primer intento Prohibir los coches en un centro urbano en decadencia. El año pasado, en Berlín, el referéndum “Berlín sin coches” fue rechazado por el entonces Senado rojo-rojo-verde. Sin embargo, se trataba de una iniciativa ciudadana, no de una iniciativa política.





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