Un día, tu vehículo eléctrico podría alimentar el aire acondicionado de tu casa


Los hogares inteligentes ya pueden ayudarnos a cargar nuestros vehículos eléctricos de manera más eficiente, pero usar un vehículo eléctrico para alimentar nuestros hogares inteligentes todavía es en gran parte ciencia ficción. Sin embargo, una nueva asociación entre Ford y Resideo (fabricante de termostatos inteligentes Honeywell Home) puede ser un vistazo a ese futuro. Hoy, las empresas anunciaron el Asociación de energía eléctrica para el hogar y vehículos eléctricosun proyecto que explora el uso Camioneta eléctrica Ford F-150 Lightning para alimentar su HVAC a través de un termostato inteligente durante las horas pico, ahorrando dinero a los propietarios y reduciendo la presión en la red.

La idea es que cuando hay un aumento en la demanda de electricidad y los precios por tiempo de uso alcanzan su punto máximo, su termostato Resideo puede aprovechar la batería de su camioneta Ford para alimentar su HVAC. El beneficio es que no tendrá que elegir entre apagar el aire acondicionado o pagar una prima para mantenerse fresco en verano (o cálido en invierno); Además, si suficientes personas hacen esto, las compañías energéticas no necesitarán provocar plantas de energía adicionales para apoyar la demanda.

Si bien este proyecto se limita a los termostatos F-150 Lightning y Resideo, es fácil ver un futuro para una adopción más amplia si tiene éxito. Los termostatos inteligentes de Ecobee y Nest ya funcionan con programas de respuesta a la demanda, y fabricantes de vehículos eléctricos como Nissan y kia ya están probando la gestión energética V2H. GM ha dicho que todas sus Los vehículos eléctricos tendrán capacidad bidireccional V2H en 2026.

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«Los dos mayores contribuyentes a la huella de emisiones de carbono de un individuo suelen ser su automóvil y la calefacción y refrigeración de su hogar», dijo Dana Huth de Resideo en un comunicado de prensa. “Con este proyecto EV Power Partnership, podemos descubrir nuevas formas para que los propietarios de F-150 Lightning utilicen la batería de su EV para alimentar la calefacción y refrigeración de su hogar y ayudar a construir una estrategia de gestión de energía en el hogar que pueda optimizar la comodidad y el uso de energía de su hogar. «

Si bien ya existen integraciones basadas en software de empresas como Schneider Electric, Sabioy Lunar que pueden administrar la energía almacenada en una batería doméstica para reducir su dependencia de la red cuando los precios son altos, a menudo requieren equipos especiales (y costosos) como paneles de carga inteligentes. Además, las baterías domésticas están aún más lejos de ser adoptadas de forma generalizada que los vehículos eléctricos.

Sin embargo, si bien la energía bidireccional de los vehículos eléctricos tiene mucho sentido durante los cortes de energía, parece menos eficiente como solución de gestión energética diaria. Dado que la ansiedad por la autonomía sigue siendo un temor real, la idea de conectar la preciosa batería de su vehículo eléctrico a su sistema HVAC es claramente motivo de preocupación. No querrás quedarte sin carga de camino al supermercado porque ahorraste unos centavos en enfriar tu casa esa mañana.

También está la preocupación de degradando la batería. Con suerte, el proyecto analizará todos estos problemas potenciales. si puede encontrar algunas solucionespodría ser un paso significativo hacia una simbiosis real entre nuestros hogares inteligentes y nuestros automóviles inteligentes.



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