Un dron chocó contra un barco comercial el sábado en el océano índico y causó daños, pero no heridos, dijeron dos agencias navieras, y una dijo que el barco estaba relacionado con Israel. El ataque frente a la costa india, que no fue reivindicado de inmediato, provocó un incendio a bordo que luego fue extinguido, según la agencia británica de seguridad marítima UKMTO. La compañía británica Ambrey, por su parte, indicó que «el petrolero que enarbolaba bandera liberiana estaba afiliado a Israel» y que se dirigía desdeArabia Saudita hacia la India.
Ambas agencias dijeron que el ataque ocurrió a 200 millas náuticas al suroeste de Veraval, India. La Armada de la India dijo que respondió a una solicitud de asistencia. «Se envió un avión al lugar y pudo alcanzar el barco y comprobar la seguridad del barco y su tripulación», dijo a la AFP un responsable de la marina india. «También se ha enviado al lugar un buque de guerra de la Armada india para proporcionar la asistencia necesaria», añadió.
Una huelga que se produce en un contexto de tensiones en el Mar Rojo
Si bien no se estableció de inmediato la responsabilidad de este ataque, se produce tras una serie de ataques con drones y misiles llevados a cabo en las últimas semanas por los rebeldes hutíes de Yemen, apoyados por Irán, en una ruta marítima vital en el Mar Rojo, en un contexto de Guerra entre Israel y el movimiento terrorista Hamás en la Franja de Gaza. Irán también ha sido acusado por el Estados Unidos realizar ataques cerca de sus aguas. Mes pasado, un carguero israelí resultó dañado en un presunto ataque con drones llevado a cabo por el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán en el Océano Índico, según un funcionario estadounidense.
«A medida que los crímenes continúan, Estados Unidos y sus aliados deben esperar el surgimiento de nuevos poderes de resistencia y el cierre de otras vías fluviales», afirmó Mohammad Reza Naqdi, coordinador adjunto del (CGRI), citado por la agencia de noticias iraní Tasnim. «Pronto tendrán que esperar que se les cierre el mar Mediterráneo, Gibraltar y otras vías navegables», advirtió.
Barcos reorientados
Los ataques contra el transporte marítimo desde el inicio de la guerra entre Israel y Hamás el 7 de octubre han llevado a las principales compañías navieras a redirigir sus barcos al extremo sur de África, a pesar de Mayores costos de combustible para viajes mucho más largos.. Los rebeldes hutíes, que controlan franjas del territorio yemení, incluida la capital Saná, han lanzado más de 100 ataques con drones y misiles contra 10 buques mercantes que involucran a más de 35 países diferentes, según el Pentágono. Los hutíes repiten que continuarán con sus ataques mientras no regresen suficientes alimentos y medicinas a la asediada Franja de Gaza.