¿Un suizo de 29 años embistió deliberadamente a un coche de policía durante un viaje vertiginoso por Zúrich? Un informe responde a esta pregunta.
Mientras huían por la ciudad de Zúrich, los acusados adelantaron a otros coches, a veces en la calle del tranvía o en las aceras.
El 9 de noviembre de 2021, una persecución con la policía cantonal por el centro de Zúrich duraba unos 20 minutos, cuando el coche de un traficante de drogas suizo de 29 años chocó contra un coche de policía en la Triemlistrasse. El conductor conducía por el carril contrario con luces intermitentes y bocina alternada e intentó adelantar al fugitivo.
La acusación acusa al acusado de 29 años de haber empujado intencionadamente el coche de policía hacia la izquierda con un movimiento de dirección «repentino y brusco», aceptando así, al menos posiblemente intencionadamente, que los policías cantonales que iban en el coche morirían.
El juicio ante el Tribunal de Distrito de Zúrich finalizó prematuramente en marzo de 2023 para obtener un informe de tráfico independiente sobre el accidente. Porque muchas preguntas quedaron sin respuesta.
1,72 kilogramos de droga en el coche
El copropietario de un restaurante suizo nacido en Sudán, de 29 años, tenía en el baúl 1,72 kilogramos de hachís y marihuana. Ya había sido condenado cinco veces por delitos relacionados con drogas. El pasado mes de marzo declaró ante el tribunal que había tenido problemas de dinero y que la oferta de transportar drogas le había sido “ofrecida en bandeja de plata”.
Hoy ya no puede explicar el viaje a toda velocidad. Estaba en un “túnel” y esperaba escapar. Negó con vehemencia haber embestido intencionadamente el coche de policía al final de la persecución.
Después de la colisión con el coche de la policía, su coche atropelló a una bicicleta cuyo conductor apenas había conseguido ponerse a salvo. Debido a las fuerzas físicas de la colisión con el coche policial, el coche del fugitivo fue catapultado lateralmente entre los árboles de una avenida en «prácticamente ángulo recto» y se estrelló violentamente entre edificios residenciales.
Todos los implicados salieron relativamente bien librados: el ciclista sufrió lesiones en la pierna y el codo. Los agentes de policía resultaron ilesos. El acusado fue arrestado. Pasó un total de 648 días bajo custodia y ahora ha sido puesto en libertad.
Mientras huía por la ciudad de Zúrich, había adelantado repetidamente a otros automóviles, a veces en la ruta del tranvía o en las aceras, se había saltado semáforos en rojo y había corrido por una calle de sentido único como conductor en sentido contrario.
También hubo escenas absurdas: una vez entró en el aparcamiento de Letzipark, se detuvo delante de la barrera, compró un billete, atravesó el aparcamiento hasta la salida, se detuvo delante de la barrera, volvió a meter el billete y condujo. fuera del aparcamiento; Todo el tiempo seguido de cerca por un coche de policía.
Sin movimientos de dirección bruscos y bruscos
El parte del accidente disponible actualmente indica que el coche policial aceleró a 93 km/h al adelantar en la Triemliststraße, pero frenó a unos 82 km/h poco antes de la colisión. El fugitivo circulaba a una velocidad de 80 km/h, con un límite de velocidad de 50, con una deducción de tolerancia de 4 km/h a su favor, es decir, 76 km/h.
El coche del acusado se movió continuamente hacia la izquierda con un «ligero ángulo de dirección» de 6 grados y se acercó así al coche policial. Luego, la parte trasera izquierda del vehículo de fuga chocó con la parte delantera derecha del coche de policía.
Basándose en el informe, el Tribunal de Distrito de Zúrich llegó a la conclusión de que no se produjo ningún movimiento de dirección brusco o brusco. El informe refuta la versión de “embestida”. Se trató de una colisión indirecta, explicó el presidente del tribunal en la sentencia oral: “una colisión provocada por la deriva”. Por lo tanto, no se puede acusar al acusado de ningún intento intencional de matar.
Sin embargo, el fiscal lo vio de otra manera en su alegato. Lo cierto es que el acusado giró el coche hacia la izquierda cuando el coche de policía lo adelantó por la izquierda, argumentó. El movimiento de dirección de 6 grados debe colocarse en relación con la alta velocidad. El fiscal se apegó al cargo de asesinato.
Absoluciones parciales para los imputados
El acusado, de 29 años, queda absuelto de los cargos de posible intento intencionado de matar al policía y de poner en peligro la vida del ciclista. Respecto al ciclista, el tribunal no reconoció ninguna intención directa de poner en peligro.
Sin embargo, el acusado fue condenado a una pena de prisión parcial de tres años por infracciones graves de las normas de tráfico, múltiples infracciones graves de las normas de tráfico en ocho casos, lesiones corporales simples (del ciclista), múltiples infracciones contra la Ley de Estupefacientes y numerosos otros delitos; 18 meses cada ejecutable y 18 meses diferidos condicionalmente con un período de prueba ampliado de tres años.
Además ya ha cumplido su parte condicional desde hace varios meses. Además, se impone una multa de 20 días de 30 francos y una multa de 500 francos. Debido a la absolución parcial, el acusado sólo tiene que pagar la mitad de las costas de la investigación y del proceso.
Sentencia DG220216 de 9 de enero de 2024, aún sin fuerza jurídica.