A principios de este año, GM captó la atención del mundo con un indicio del primer Chevrolet Corvette con tracción total, que mucha gente especuló que se convertiría en el primer auto deportivo híbrido Corvette E-Ray cuando llegara a producción. Parecería que la especulación es correcta, ya que un configurador en línea que aparentemente muestra el Chevy Corvette E-Ray híbrido AWD 2024 se filtró, y probablemente mucho antes de que el fabricante de automóviles estuviera preparado para que el mundo lo viera, confirmando algunos detalles sobre el Vette electrificado.
La mayor confirmación es el tren motriz híbrido y la nomenclatura E-Ray. El nombre E-Ray, que está confirmado por el configurador, ha sido una marca registrada de GM durante casi una década, con una renovación de marca registrada en 2020 que generó especulaciones de que finalmente podría llegar a la generación C8. Además, las imágenes interiores del configurador de E-Ray parecen mostrar un botón de configuración de regeneración de frenos/batería en el lado del conductor de la consola central, lo que confirma un sistema de propulsión híbrido. Si bien aparentemente no hay puertos de carga, aún no está claro si es o no un híbrido enchufable hasta que sepamos más.
El configurador parece mostrar un nuevo diseño de rueda de cinco radios, una opción de rueda de fibra de carbono, un paquete de frenos de cerámica de carbono y un paquete ZER Performance con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S. Las imágenes muestran que el modelo conserva el escape montado en la esquina trasera, no la configuración montada en el centro que se encuentra en el Z06, y un clip frontal rediseñado con una carrocería más ancha en general y tomas de aire más grandes. Hay tres nuevos colores exteriores que incluyen un gris Sea Wolf, un nuevo azul y Cacti Green, y un nuevo color interior llamado Artemis green. Una representación encontrada en CorvetteBlogger muestra gráficos en blanco y negro más intensos y detalles de la carrocería que podrían ser una vista previa de un paquete específico o de un futuro modelo híbrido aún más atractivo.
Anteriormente se especuló que el modelo E-Ray «reemplazaría» un ajuste Corvette Grand Sport tradicional para el C8, ofreciendo todas las opciones del Z06 excepto el motor V-8 de manivela plana. La filtración no ofrece ninguna pista sobre el tren motriz o las cifras de potencia, aunque se supone que el E-Ray tendrá un V-8 de 6.2 litros que impulsará las ruedas traseras junto con uno o dos motores eléctricos en el eje delantero.