El fabricante de automóviles vietnamita Vinfast emitió su primer retiro del mercado para algunos de sus vehículos VF8 2023 debido a una falla de software que hace que la pantalla del tablero se quede en blanco.
El retiro se emitió después de que los reguladores federales advirtieran que los conductores tenían un mayor riesgo de chocar porque una pantalla en blanco no muestra información crítica, como el velocímetro o las luces de advertencia. Vinfast dijo que puede solucionar el problema con una actualización de software inalámbrica que comenzará el jueves.
Vinfast dijo en un comunicado que “la seguridad de sus clientes es su principal prioridad, ya que se esfuerza cada día por ofrecer productos de clase mundial y servicios sobresalientes”.
Alrededor de 999 vehículos se ven afectados por el retiro, el primer lote de vehículos eléctricos que Vinfast envió a los Estados Unidos, según un documento presentado ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. De estos 999, 111 están en manos de clientes y 153 en servicio de flota. Vinfast todavía tiene 735 vehículos en su poder.
VinFast dijo que está al tanto de 18 incidentes reportados en 14 vehículos.
El retiro del mercado se produce casi tres meses desde que la empresa entregó su primer VF8 City Edition a un cliente estadounidense. El vehículo ha sido ampliamente criticado por los medios de comunicación automotrices en gran parte debido a su calidad de conducción y otros problemas, incluido el mal funcionamiento del software.
Vinfast tiene grandes ambiciones de hacerse con una parte del mercado de vehículos de América del Norte con un grupo de SUV totalmente eléctricos.
La compañía, propiedad del conglomerado Vingroup, se formó en 2017. La compañía presentó sus primeros vehículos con motor de combustión interna en el Salón del Automóvil de París de 2018 y luego agregó una gama de e-scooters y vehículos para el mercado vietnamita. La compañía ha dicho que un año después del lanzamiento, sus vehículos se convirtieron en los más vendidos en Vietnam.
VinFast luego hizo un giro hacia una compañía de vehículos eléctricos puros, y mientras continuaba incursionando en Vietnam, también fijó su mirada en el mercado estadounidense. VinFast dijo que ha presentado seis modelos EV, un modelo de autobús eléctrico y nueve motos eléctricas. Se han exportado unos 3.000 coches eléctricos a mercados extranjeros.
Desde entonces, Vinfast ha presentado varios modelos EV. El VF8 es el primero en llegar al mercado estadounidense.
La compañía también ha buscado capital para impulsar sus planes. En abril, la compañía dijo que el multimillonario Pham Nhat Vuong, quien fundó Vingroup, se comprometió a invertir mil millones de dólares de su riqueza personal a través de una subvención en la compañía de vehículos eléctricos. Vingroup invertirá 500 millones de dólares. La empresa matriz también acordó prestar a VinFast $ 1 mil millones adicionales con un vencimiento de hasta cinco años.
Desde entonces, la compañía ha recurrido a los mercados públicos. Vinfast anunció en mayo planes para salir a bolsa a través de una fusión con una empresa de propósito especial Black Spade Acquisition en un acuerdo que tiene un valor empresarial estimado de $ 27 mil millones.