Volkswagen ha estado relativamente callado sobre el ID Buzz que llegará a los Estados Unidos en dos años, pero una pieza del rompecabezas está más clara ahora. Según los ingenieros de VW, la versión de distancia entre ejes larga de la furgoneta será 10,6 pulgadas más larga que el modelo que saldrá a la venta próximamente en Europa, que oficialmente mide 185,5 pulgadas. Como ya sabíamos que solo obtendremos el modelo más grande, eso significa que nuestro ID Buzz tendrá 196.1 pulgadas de adelante hacia atrás.
También sabemos que nuestra versión del ID Buzz incluirá tres filas de asientos, en comparación con el modelo de dos filas a la venta en otros lugares. Un vocero de Volkswagen of America se negó a confirmar las especificaciones del ID Buzz que viene aquí, pero no dijo que las 10.6 pulgadas de largo agregado fueran inexactas.
Con 196.1 pulgadas, el próximo VW ID Buzz será aproximadamente ocho pulgadas más corto que una minivan Chrysler Pacifica y siete pulgadas más corto que un Kia Carnival. No es probable que el espacio interior sea radicalmente diferente al de cualquiera de esas camionetas dados los voladizos delantero y trasero comparativamente cortos de la ID Buzz.
Volkswagen confirmó que la camioneta con especificaciones norteamericanas se revelaría en 2023 y saldría a la venta en 2024. Los funcionarios de VW también dijeron que las versiones de dos filas en Norteamérica no estarían disponibles; solo se venderán modelos de tres filas. No está claro si la misma distancia entre ejes se aplicaría a las furgonetas de carga a la venta en América del Norte.
Las primeras versiones serán de tracción trasera solo con un motor de 201 hp conectado al eje trasero, aunque la plataforma que usa el Buzz puede acomodar una configuración de tracción total que probablemente llegará más tarde. En Europa, el ID Buzz usa una batería de 77 kilovatios-hora que recorrerá aproximadamente 260 millas, pero eso aún no se ha confirmado para América del Norte. De cualquier manera, espere que tenga una cantidad modesta de potencia que es más de lo que los antiguos enfriados por aire podrían reunir.
No es probable que agregar 10 pulgadas a la longitud total convenza a nadie sobre la practicidad, la funcionalidad o la personalidad del ID Buzz, por lo que nadie sabe por qué VW hizo que los compradores norteamericanos esperaran casi dos años. Pero ahora al menos podemos poner nuestro dedo en la longitud total de la camioneta, o en este caso: casi un pie.