2023 Bentley Flying Spur Speed ​​lleva el último de los W-12


El Bentley Flying Spur Speed ​​2023 regresará como el modelo superior de la línea Flying Spur. Se lo hará saber, ya que su motor W-12 biturbo de 6.0 litros viene con 617 hp y 664 lb-ft de torque, que es 84 hp y 96 lb-ft más que el Flying Spur con motor V-8. S obtiene. (Tenga en cuenta que Bentley solía ofrecer el W-12, con menos potencia, por supuesto, en el Flying Spur regular que no es Speed, pero dejó de lado la opción; eso hace que Speed ​​sea la única forma de obtener los doce en el sedán de Bentley. .)

Esa potencia extra es buena por 0.4 segundos cortados del tiempo de 0-60 mph del Flying Spur y una velocidad máxima de 207 mph, según Bentley. Ah, y si desea alcanzar la velocidad máxima de Speed ​​(207 mph), solo usará hasta la sexta marcha; la séptima y la octava son marchas de sobremarcha para «gran turismo económico», según Bentley.

Al igual que en los Flying Spurs regulares, la agilidad del gran sedán se ve favorecida por Dynamic Ride de Bentley, que utiliza un sistema de 48 voltios que administra la rigidez de la barra estabilizadora para un mejor control del balanceo de la carrocería. El aumento adicional de las curvas viene en forma de vectorización de torque controlada por frenos y sistema electrónico de dirección en todas las ruedas de Bentley que funciona con el sistema AWD. Finalmente, el Flying Spur Speed ​​comparte dos elementos del cupé Continental GT: la transmisión de ocho velocidades de doble embrague ZF, que ofrece al conductor control directo de los cambios en modo manual, y los rotores de freno delanteros de hierro de 16.5 pulgadas, que comparten el título del más grande del tipo instalado en un vehículo de producción con el Conti.

En el exterior, el Flying Spur Speed ​​tiene dos opciones de estilo exterior: Styling y Blackline. La especificación de estilo utiliza fibra de carbono colocada a mano en el separador del parachoques delantero, los faldones laterales (con insignias metálicas de Bentley), el difusor trasero y el alerón de la tapa del maletero. Mientras tanto, Blackline Specification elimina las partes más brillantes del Flying Spur y las reemplaza con Blackware en el Flying B, las paletas del radiador, las rejillas de matriz, las molduras de las ventanas laterales, la parte inferior de la puerta y las láminas del parachoques trasero. Las luces delanteras y traseras, las manijas de las puertas, las rejillas de ventilación y las puntas de escape también se tratan con versiones más oscuras de los modelos Flying Spur.

El Flying Spur Speed ​​estándar viene con acabados oscuros en las parrillas delanteras, las luces delanteras y traseras, y viene con distintivos «Speed» en la parte inferior de los guardabarros delanteros, justo detrás de los huecos de las ruedas. A estos elementos también se unen dos exclusivos rines de 22 pulgadas, la opción estándar Dark Tint «Speed» y el estilo Gloss Black y Sport con acentos plateados.

Incluso con todo ese rendimiento, el lujo que define la línea Flying Spur no se pierde en la Speed. La cabina usa Dinamica Pure, un material similar a la gamuza, para la mayoría de los puntos de contacto interiores. Dinamica Pure es diferente de la Dinamica estándar utilizada por Bentley, ya que está fabricada con un 73 % de poliéster reciclado. La versión estándar utiliza poliéster nuevo sobre materiales reciclados.

Los compradores también pueden elegir entre 15 opciones de color en las superficies de cuero y cuatro opciones de enchapado, desde Piano Black estándar hasta Crown Cut Walnut, Dark Stained Burr Walnut o Dark Fiddleback Eucalyptus sin costo. Para recordarle que no está conduciendo un Flying Spur estándar, el Speed ​​viene con un juego de pedales deportivos, insignias y emblemas «Speed» y estribos interiores y exteriores iluminados «Speed». El conductor también es recibido con nuevos gráficos de infoentretenimiento de rendimiento que se parecen a los relojes de lujo. Los asientos del Flying Spur Speed ​​vienen con la especificación de confort estándar para los asientos de los pasajeros delanteros y traseros con ajuste de 24 posiciones para los delanteros y 14 posiciones para los traseros. Todos los asientos también tienen calefacción, refrigeración, masaje y dos posiciones de memoria.

Si bien Bentley proporcionó imágenes del modelo europeo, se venderán 2023 Flying Spur Speed ​​en los EE. UU. El configurador está disponible en el sitio de Bentley, pero aún no se ha anunciado el precio oficial. Sin embargo, probablemente debería anticipar traer una gran suma de efectivo para uno de los últimos vehículos equipados con el Bentley W-12.



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