La GMC Canyon 2023 finalmente posee el papel de camioneta mediana premium como estaba previsto. Toma las mejores partes de la próxima generación de Chevy Colorado y las convierte en estándar, incluida la variante de 310 caballos de fuerza del cuatro cilindros turbo de 2.7 litros. Además, también se ofrece en un nuevo acabado AT4X, completo con los amortiguadores Multimatic DSSV de la Colorado ZR2.
Antes, la Canyon no ofrecía mucho que la Colorado no pudiera ofrecer. En todo caso, jugó un papel secundario en lugar de hacerse cargo y llevar la plataforma a un nivel superior. Ese no es el caso para 2023.
El Canyon comienza en alrededor de $ 40,000 para su versión básica Elevation. Este es sin duda más caro que el Colorado base, pero está comparativamente bien equipado en términos de accesorios y hardware central. Cada Canyon tiene 310 hp y 430 libras-pie de torque, un estado de sintonía que la Colorado reserva estrictamente para la ZR2. Además, cada variante se monta sobre neumáticos todo terreno de 32 pulgadas, excepto el AT4X, que rueda sobre terrenos de barro Goodyear Wrangler de 33 pulgadas.
GMC ha ofrecido el Canyon en un acabado Denali de lujo durante años, aunque nunca pareció mucho más lujoso hasta ahora. Hay algunas mejoras claras en el exterior, como la parrilla cromada refinada y las ruedas de 20 pulgadas que lucen a la vez llamativas y resistentes. Dado que todos los Canyon que no son AT4X aún cuentan con una pista más ancha y lo que GMC llama un elevador de fábrica de dos pulgadas, la distancia al suelo estándar es de 9.6 pulgadas.
La camioneta Denali del estante superior también cuenta con madera grabada con láser en el tablero con costuras acolchadas directamente debajo, sin mencionar un sistema de sonido Bose de siete bocinas que recibe energía de un amplificador externo. El volante se calienta mientras que los asientos se calientan y se enfrían, y cada punto de contacto se ve mejor. Sin embargo, todavía no hay Super Cruise, lo que realmente lo llevaría a la cima.
Esta sensación emblemática se traslada al AT4 y al AT4X, solo que con un tema más deportivo. Piense en el primero como la versión de GMC del Colorado Z71, mientras que el segundo es, sin duda, un ZR2 en lo que diría que es una ropa más elegante. Me gustan especialmente los rock sliders del modelo AT4X Edition 1 de la foto, que se complementan con la barra safari delantera y el cabrestante Comeup. Si mira debajo de la rejilla, también verá una barra de luz LED de 30 pulgadas que no está en el AT4X normal.
El interior de cada modelo es diferente del resto, y el AT4X no es menos impresionante que el de Denali. Cuenta con la misma pantalla de información y entretenimiento de 11,3 pulgadas, una pantalla digital de información para el conductor de 11 pulgadas e incluso una pantalla de visualización frontal de 6,3 pulgadas que es nueva para 2023. Todo lo que ves es negro, blanco o rojo; incluso puede marcar la casilla de los cinturones de seguridad rojos si así lo desea.
Todo esto significa que el AT4X es aún más cómodo para sentarse en el interior mientras conduce por la arena, la grava, el barro y la nieve. Es probable que también sea bastante bueno en eso, sabiendo que tiene 10.7 pulgadas de distancia al suelo gracias a la goma Goodyear más grande y una suspensión más alta con amortiguadores Multimatic de válvula de carrete triple que son sensibles a la posición. Los diferenciales delantero y trasero con bloqueo te ayudan a trepar y pasar por encima de rocas, y un par de cámaras debajo de la carrocería que se autolavan actúan como observadores suplentes. También hay un nuevo modo de manejo Baja que es exclusivo del AT4X, lo que ayuda a demostrar que también está diseñado para ir rápido en el desierto.
En general, es bueno saber que puedes elegir la línea de Canyon sabiendo que en realidad es diferente del Chevy que acaba de comprar tu vecino. Es probable que pague más que ellos, por supuesto, ya que los $ 40,000 o el precio base antes mencionados son solo el comienzo. ¿Ese AT4X Edición 1 del que estaba hablando? Son $63,350 sin incluir el destino. Tienes hasta que estas cosas comiencen a producir en enero de 2023 para comenzar a ahorrar.
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