El vehículo de rendimiento M insignia de BMW ahora es un SUV, y aunque eso puede irritar a más de unas pocas personas, es solo el mundo en el que vivimos. Además, no todo es malo, con el XM produciendo nada despreciables 644 hp y 590 lb-ft y ofrece un interior bastante salvaje que marca una gran desviación de las cabinas típicamente espartanas de BMW. Las cosas están a punto de ponerse aún más frías, según un anuncio realizado por BMW el martes, con la introducción del XM Label Red de rendimiento aún mayor.
En caso que te lo hayas perdido:
Etiqueta roja (no confundir con La antigua insignia de rendimiento de Bentley, Red Label) será el BMW de mayor potencia jamás ofrecido al público con unos asombrosos 738 hp y 738 lb-ft de torque proporcionados por su V8 biturbo de 4.4 litros y su sistema híbrido. Munich afirma que esto es bueno para un tiempo de 0-60 en 3.7 segundos, y si opta por el paquete M Driver, obtendrá una velocidad máxima de 175 mph.
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Programado para hacer su debut público mundial en Auto Shanghai a fines de este mes, los aumentos de rendimiento del XM Label Red parecen provenir exclusivamente de ajustes en el motor de combustión interna, lo cual tiene sentido dado que es mucho más fácil aumentar un poco el impulso que es volver a trabajar en un sistema de transmisión híbrido completo.
Además del aumento del rendimiento, el Label Red obtiene algunos cambios estéticos, como acentos rojos opcionales en el exterior (en lugar del acabado negro estándar del vehículo) y acceso a algunos colores nuevos, incluidos 50 colores BMW Individual, sin cargo adicional. BMW Individual es donde viven todos los buenos colores de todos modos, por lo que esto es genial.
El BMW XM Label Red entrará en producción en agosto en la planta de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur. Si bien la compañía se mantiene callada sobre los precios por ahora, promete derramar el té más cerca del comienzo de la producción. Dado que el XM normal comienza en alrededor de $ 150,000, esperaríamos que la versión Label Red costara mucho más.