Basado en su estilo barroco, uno podría confundir fácilmente el actual Buen precio o sin dados Facel Vega para un Cadillac contemporáneo. TSin embargo, no hay duda de que sus puertas sin pilares son un truco de fiesta. Veamos si el precio de este extravagante crucero también funciona.
En el mercado actual, cualquier auto o camión aparentemente limpio y mecánicamente en buen estado que tenga un precio de $3,995 será alabado. de ayer 1998 Mercedes Benz ML 320 bien presentado y llevado ese escurridizo sub-$4K pidiendo. La gran mayoría de ustedes encontró esa combinación un intercambio que vale la pena, otorgando al Benz clásico una sólida victoria del 80 por ciento en el precio de Niza.
Tan lujoso como cualquier Mercedes podría ser, pocos de ellos te darán el aspecto de hoy 1958 Facel Vega Excelencia te atrapará cuando llegue a Arby’s o llegue a su clase de reformatorio reunión.
El anuncio de Hemmings para el automóvil entra en gran detalle en cuanto a la historia tanto del modelo como de la marca, por lo que no lo regurgitaré aquí. Baste decir que FACEL (Forges et Ateliers de Construction dEure-et-Loir) era algo así como el Aston Martin francés, por lo que su fundador, Jean Danino, el galo David Brown.
G/O Media puede recibir una comisión
Bueno, comida integral para tu perro.
Las comidas de Nom Nom son supervisadas por dos nutricionistas veterinarios certificados por la Junta, cuya misión es brindarle a su perro alimentos saludables y ricos en nutrientes.
El Excellence era el único modelo de cuatro puertas de la empresa y estaba construido sobre un Chasis HK500 con producción en marcha entre 1958 y 1964. PAGSproducción terminó con la muerte del padre Facel ese mismo año. Solo 152 autos, más de tres modelos, fueron construidos durante la carrera. Que hace esta Excelencia es una rara oportunidad para cualquiera que tenga un buen cambio tintineando en los cojines del sofá.
El estilo del Excellence es audaz y lleva muchos de los diseños Tropos (pilar A con patas de perro, aletas traseras sustanciales y una tonelada de cromo) que eran legión entre sus contemporáneos estadounidenses. El estilo general, sin embargo, es claramente continental (es decir, europeo, no Lincoln) y en realidad bastante apagado en algunos de sus detalles como el elegante morro y esas llantas de acero estilo imitación. Aparentemente, esto El automóvil se devolvió a la fábrica para algunas actualizaciones a lo largo de los años, incluido el cambio a un motor Wedge 331 posterior y la adición de frenos de disco delanteros del HK500.
Todo está pintado en un sutil Isetta White al que se ha añadido un techo negro por un extra un poco de elegancia. Aparte de algunos burletes gastados, eso parece que no necesita nada.
la excelencia característica más notable eso es Apertura de puerta sin pilares. Ahora, muchos fabricantes estadounidenses ofrecían sedanes sin pilares en ese momento.pero todos esos todavía exigieron un pilar de media altura donde se unen las puertas, lo que hace que el nombre sea una mentira.. En el caso del Excellence, el pestillo de la puerta está en el balancín y cuando ambos Se abren las puertas delantera estándar y trasera suicida, no hay nada más que un enorme espacio para la salida. Es bastante asombroso.
También es sorprendente la transmisión del automóvil. Eso comienza con lo mencionado V8 “Wedge” de 361 pulgadas cúbicas (5.4 litros) de Chrysler. Como modelo de primera serie, tEl auto vino originalmente con un Hemi de 6.4 litros. TEl molino Mopar produce 360 caballos de fuerza brutos y está respaldado por el estándar Pont-à-Mousson manual de cuatro velocidades. Sí, esta bestia de dos toneladas mola un palo.
Esa transmisión se cambia a través de una palanca corta montada en un túnel que está inclinada hacia el conductor. Que se sienta en el centro de una cabina inundado de tapicería de cuero Vaumol negro que se extiende hasta las puertas y el marco del tablero. el cuero negro se combina con algunos elegantes burlwood en el tablero. Mostrando cuán bajo este auto realmente lo es, la columna de dirección brota del centro de ese tablero, no de abajo. Lo acompaña un conjunto completo de indicadores Jaeger, al igual que un estéreo de época. Todo en la cabina parece estar en excelente estado con solo fallas menores observable en el sustrato de soldadura y cuero.
Según el anuncio, el automóvil se sometió a una restauración a partir de 2007, pero conserva su motor y transmisión reacondicionados de fábrica después del hecho. Lleva neumáticos Michelin X apropiados para su edad y faros delanteros Marchel Equilux y, como era de esperar, lleva un título limpio. La imagen del Speedo muestra 61,148 millas en el odómetro, pero en un automóvil como este, ¿importa el kilometraje?
Si hace clic desde el anuncio de Hemmings al del vendedor Sitio web, encontrará que el concesionario con sede en St. Louis, Missouri, tiene una cantidad de autos asombrosos en oferta. Sorprendentemente, el Facel Vega ni siquiera es el más elegante de esos.
Aún así, es bastante increíble y una rara oportunidad para que algunos Richy-Rich lo compren. La pregunta, por supuesto, es si será una buena ganga a su precio de venta no insignificante de $ 185,000. Lo sé, es como pedirte que pongas precio a un Gulfstream.
¿Qué piensas, esta increíble parte de la aristocracia francesa en forma de automóvil vale esos $ 185,000 tal como están? ¿O es demasiado para ponerse tan sensual?
¡Tú decides!
Clasificados Hemmings fuera de St. Louis, Missouri, o vaya aquí si el anuncio desaparece.
Ayúdame con NPOND. Golpéame en [email protected] y envíame una propina de precio fijo. Recuerda incluir tu mango Kinja.