Un jet de entrenamiento de Lockheed Martin ha registrado más de 17 horas de tiempo de vuelo bajo el control de la inteligencia artificial, lo que cuenta como la primera vez para un avión táctico.
El VISTA X-62A es un F-16D Block 30 Peace Marble Il modificado mejorado con aviónica Block 40. A bordo hay una combinación del sistema de simulación VISTA (VSS), el algoritmo de seguimiento del modelo (MFA) y el sistema para el control autónomo de la simulación (SACS). El resultado final es un avión que puede volar de forma autónoma, al mismo tiempo que es capaz de imitar las características de rendimiento de otras aeronaves gracias al software de a bordo.
La importancia de VISTA como herramienta de desarrollo y capacitación la transmite el Dr. M. Christopher Cotting, director de investigación de la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de EE. UU., quien explicó(Se abre en una nueva ventana):
«VISTA nos permitirá paralelizar el desarrollo y la prueba de técnicas de inteligencia artificial de vanguardia con nuevos diseños de vehículos no tripulados», y permitirá una «autonomía rápidamente madura para plataformas no tripuladas y nos permitirá brindar capacidad tácticamente relevante a nuestro combatiente».
Calspan proporciona el VSS, mientras que Lockheed Martin proporciona el MFA y el SACS. El proyecto VISTA en su conjunto está desarrollado por Lockheed Martin Skunk Works(Se abre en una nueva ventana)que se enfoca en el diseño de aeronaves, plataformas de aeronaves exóticas y programas de investigación y desarrollo altamente clasificados.
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Se espera que VISTA continúe permitiendo el rápido desarrollo de capacidades de inteligencia artificial y autonomía para la Fuerza Aérea de EE. UU. Se espera que las pruebas de vuelo se reanuden luego de una ronda actual de inspecciones de rutina y continúen durante 2023 en la Escuela de Pilotos de Prueba de la Fuerza Aérea de EE. UU. (USAF TPS) en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California
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