Con el tiempo, los coches eléctricos deberían volverse más baratos que los motores de combustión, gracias a los menores costes de funcionamiento y a los menores precios de la electricidad. Pero la electricidad es cada vez más cara. Los expertos del Centro de Investigación Automotriz encabezado por el autopapa Ferdinand Dudenhöffer han descubierto que el cálculo pronto ya no cuadra.
Los autos eléctricos se volverán más caros a largo plazo: podría ser tan pronto como 2023
¿Coche eléctrico o motor de combustión? Esto es a menudo una cuestión de costo. Hasta ahora, el motor de combustión es más barato de comprar, pero un automóvil eléctrico recuperará los costos adicionales con el tiempo. Los menores costos de mantenimiento y el precio de la electricidad más barato en comparación con el combustible lo hacen posible. Aún esto pronto terminará advierte el experto en automóviles Ferdinand Dudenhöffer.
«A partir de 2023, los coches eléctricos tendrán una desventaja de costes significativa para los consumidores en Alemania», dice (fuente: Handelsblatt). Debido a que la bonificación ambiental se reducirá con el cambio de año y los precios de la electricidad aumentarán significativamente en el futuro, los autos eléctricos ya no podrán superar a sus contrapartes de motor de combustión en términos de costos. Esta es la conclusión de un estudio del Centro de Investigación Automotriz (CAR), en el que los expertos en automoción comparan los costes de tres coches eléctricos actuales frente a los motores de combustión: Fiat 500 (e), Opel Mokka (-e) y Tesla Model 3 contra BMW Serie 3.
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De media, los coches eléctricos alcanzan actualmente un Ventaja de precio con los costes totales de alrededor de 36 euros al mes. Su precio ronda los 596 euros, mientras que los motores de combustión tienen un coste total medio de unos 631 euros. El cálculo se basó en un precio del kWh de 32 céntimos de corriente de carga y 1,87 euros el litro de gasolina. El ADAC hizo recientemente una comparación similar y llegó a una conclusión mixta.
Dudenhöffer dice: «La electromovilidad funciona en estas condiciones». Solo que el precio de la electricidad ya es más alto. Según la Asociación Federal de Gestión de Energía y Agua, los costos para un hogar promedio ya superan los 37 centavos.
Cuanto mayores sean los costos de electricidad, menor será la ventaja de precio de los autos eléctricos:
Dudenhöffer: la costosa electricidad hace que los autos eléctricos sean difíciles de manejar
En un escenario medio diseñado por la CAR, un precio de 50 céntimos por kWh pronto será catalogado como realista. Que destruiría la ventaja de precio de los autos eléctricos, incluso con un bono ambiental completo, dicen. Si eso cae a partir de 2023, las cosas realmente irán cuesta abajo para los autos eléctricos. Con un precio de la electricidad de 32 céntimos/kWh, los coches eléctricos son entonces una media de 32 euros al mes más caros que los motores de combustión. Si se pagan 50 céntimos por kWh, los coches eléctricos serían superados con una desventaja de coste mensual de 71 euros.