El partido inaugural de la Copa Mundial de la FIFA 2022 en Catar falta menos de una semana. Si bien el evento anticipatorio se enfrenta actualmente a sus propios problemas de descontento y desdénhay algo más que no cumplió con las expectativas últimamente: un equipo llamativo autobuses.
Antiguos autobuses de la FIFA, como el autocar Mercedes O 302 que se muestra arribaeran típicamente exhibiciones ruidosas que celebran a los equipos participantes en el torneo. cuando al oeste Alemania fue sede de la Copa Mundial de la FIFA en 1974, Mercedes-Benz suministró una flota de 16 autocares O 302 para ello.
El exterior de cada O 302 fue pintado y decorado de manera única para cada equipo nacional. Los autobuses estaban pintados de un amarillo pálido con franjas anchas con los colores del país. El nombre del país en alemán estaba marcado en todos los lados del autobús con letras negras en negrita. Como un toque adicional, las banderas nacionales del equipo se montaron en el techo.
El venerable autobús de estilo Bauhaus estaba equipado con un motor diésel de seis cilindros en línea de aspiración natural. La versión más potente del motor diesel producía 240 caballos de fuerza. mercedes construyó más de 32.000 autobuses O 302 durante su ciclo de producción desde 1965 hasta 1976.
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Mercedes-Benz afirma que las comodidades interiores de los autobuses se consideraban lujosas en la década de 1970, a pesar de que tenían fundas de tela para los asientos. El fabricante de automóviles alemán afirma que el O 302 fue el primer autobús comercial que contó con un sistema de aire acondicionado con su unidad Thermo King montada en el techo. Cada O 302 también contó con un baño a bordo, un cenicero en cada asiento y un grifo de cerveza. No se me ocurre nada que sea una experiencia de pasajero más lujosa en las carreteras de la Alemania Occidental de los años 70.
La Copa de 1974 fue memorable para los alemanes occidentales. El formidable equipo se integró en el mismo grupo de primera ronda que sus rivales fraternos e ideológicos, Alemania Oriental. Alemania Oriental derrotó a Alemania Occidental 1-0 para ganar el grupo, pero ambas Alemanias terminaron lo suficientemente arriba en el grupo para avanzar a la siguiente ronda.
Su partido de la fase de grupos fue la única vez que Alemania Occidental se enfrentó a la Alemania Oriental comunista en una competencia internacional. Alemania Oriental recibió un autobús casi idéntico al de Alemania Occidental. Sin embargo, el autobús de Alemania Oriental se denominó DDR, para la República Democrática Alemana, en lugar de BR Deutschland.
Alemania Occidental llegó a la final de la Copa del Mundo en el Olympiastadion de Múnich, donde el equipo se enfrentó a su rival más odiado, Holanda. En el minuto 25, el partido estaba empatado a un gol cada uno tras un par de goles de penalti. Gerd Müller, del Bayern de Múnich, anotó el gol decisivo en el minuto 43 frente a la afición local para asegurar el segundo de los cuatro títulos de la Copa Mundial de la FIFA de Alemania.
Los autobuses O 302 originales suministrados para la Copa del Mundo de 1974 finalmente se reutilizaron para uso general, sin libreas especiales después del torneo. Con el tiempo, los autobuses de la Copa del Mundo simplemente se perdieron. Para ver uno en persona, tendrá que visitar el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart. Desafortunadamente, el autobús que se muestra allí es una réplica meticulosamente detallada del autobús del equipo nacional de Alemania Occidental.