Automoción: ¿por qué las baterías que pronto se fabricarán en Dunkerque son revolucionarias?


Maximilien Carlier (corresponsal en el Norte), editado por Romain Rouillard / Crédito de la foto: ROMAIN DOUCELIN / HANS LUCAS / HANS LUCAS VIA AFP

Se instalará una gigafábrica de baterías para coches eléctricos en el puerto de Dunkerque con una inversión total de 5.000 millones de euros. El anuncio lo hizo Emmanuel Macron este viernes. Las baterías, fabricadas por el grupo taiwanés Prologium, se consideran revolucionarias.

Baterías revolucionarias que pronto se diseñarán en el puerto de Dunkerque. El grupo taiwanés Prologium fabricará próximamente estos dispositivos, destinados a los coches eléctricos, dentro de una gigafábrica. Una inversión de 5.000 millones de euros anunciado este viernes por Emmanuel Macron que también promete la creación de 3.000 puestos de trabajo. Estas baterías de otro tipo, que parecen una tabla y miden solo unos veinte centímetros de largo, tienen toda la destreza tecnológica.

80% de carga en 12 minutos y mayor duración de la batería

Todo blanco, no más grueso que un teléfono inteligente, tampoco contiene líquido y está hecho de cerámica. “Si lo cortas con unas tijeras, no hay líquido que corra y la batería sigue funcionando. Entonces, por supuesto, se amputan algunas de estas capacidades, pero esta tecnología tiene mucho valor porque es más segura. caso de accidente, por ejemplo, no se incendia», añade.

También dura más y tiene mejor autonomíaasegura este directivo: “Nuestras baterías pueden almacenar el doble de electricidad. Un vehículo, que recorre 500 km, puede hoy, con esta tecnología, recorrer 1.000 km con una sola carga. Podemos cargar nuestras baterías al 80% en 12 minutos”. El fabricante alemán Mercedes-Benz es hoy el principal cliente de Prologium. El inicio de la producción está previsto en Dunkerque para finales de 2026.



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