Bernard es un tipo grande con un viejo Yukon Denali 2004. Necesita algo con comodidad y lujo, pero no quiere tener un promedio de 14 mpg. También le gustaría algo un poco llamativo, entonces, ¿qué automóvil debería comprar?
(Bienvenido de nuevo a ¿Qué coche deberías comprar?? Donde le damos a personas reales consejos reales sobre la compra de autos. )
Aquí está el escenario –
Hola, soy un tipo más grande, así que necesito un auto más grande (mi nombre de Instagram es FatBlackAndAwesome). Actualmente conduzco en Seattle en un Yukon Denali 2004 que ha visto días mejores. Necesito conseguir un auto mucho más nuevo que pueda manejar un viaje de Seattle a Portland dos veces al mes y no destruya mi billetera con los costos de combustible. Estoy bien de no conseguir otro SUV. Un sedán de lujo sería fantástico, el auto anterior era un Chrysler 300 (¡auto FANTÁSTICO!) o algo que se ajuste a mi personalidad (ruidoso, no hay teslas, hay demasiados por ahí, el eléctrico está bien con un rango de 250). ¡Elección de gran valor! ¡Encuéntrame esa selección de durmientes de quinta ronda, por favor!
Esto es lo que busco: gran interior, consumo de combustible decente (actualmente con un promedio de 14.2, ¿podemos llegar a mediados de los 20 a los 30 en la carretera), interior de lujo, bluetooth, Android Auto/Apple Car Play, girar la cabeza. Se animan los colores estúpidos
Mi presupuesto es de hasta $ 50,000
Hechos rápidos:
Presupuesto: hasta $50,000
Conductor diario: Sí
Ubicación: Seattle, WA
Quiere: Grande, buen MPG, llamativo
no quiere: un tesla
Experto 1: Tom McParland – Lujo y tecnología
Bernard, con el deseo de pasarse a la electricidad, estás llegando al mercado donde habrá algunas cosas buenas en el horizonte, pero aún no disponibles. yoParecería que el próximo Chevy Blazer EV encajaría muy bien en el proyecto de ley., pero eso no llegará a las salas de exhibición hasta el próximo verano. Le sugiero que obtenga algo bueno que lo retenga hasta que el mercado de vehículos eléctricos ofrezca algo más ideal.
Le gustaba mucho su Chrysler 300, por lo que otro sedán estadounidense grande y cómodo podría ser el boleto. El Cadillac CT6 es una joya subestimada si prefiere un sedán ejecutivo de la vieja escuela en lugar de un SUV. Estos vienen repletos de características realmente agradables que harán que sus viajes largos sean un poco más agradables. Y debido a que el CT6 no era muy popular como auto nuevo, es uno de los pocos autos usados en los que realmente puede aprovechar algo de depreciación. El motor V6 pudo lograr hasta 27 mpg en la carretera, o puede encontrar que el turbo de cuatro cilindros podría obtener hasta 30 mpg. Personalmente, sacrificaría las millas adicionales para obtener un poco más de poder de adelantamiento. Aquí hay un ejemplo local en rojo por debajo de su presupuesto objetivo
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Solo pesa 2.4 libras, tiene un motor de 60w para una potente succión, tiene una batería de litio que puede almacenar carga hasta por 18 meses, lo que significa que puedes dejarlo en el auto, e incluso viene con diferentes cabezales para diferentes usos.
Experto 2: Andy Kalmowitz – Consíguelos mientras puedas
Tu mi amigo, necesitar merece un Dodge Charger 392 Scat Pack. Es exactamente lo que estás buscando. Es grande, es ruidoso, es cómodo, es rápido y no matar tú con gasolina. Además de todo eso, te sentirás como en casa ya que ya has tenido un 300C.
¿El consumo de gasolina es técnicamente el mejor? No, pero todavía tiene una calificación de 24 mpg en la carretera. Eso no es demasiado malo.
En el interior tiene todas las sutilezas que podría desear, ¡y será confiable para arrancar! Sin embargo, afuera, ahí es donde sucede la magia. Solo míralo. Lo quiero profundamente. Muy pronto, todos estos tipos serán reliquias del pasado, así que será mejor que consigas uno mientras aún estén por aquí.
Esa potencia V8, ese ruido y esa comodidad serán absolutamente demasiado embriagadores para que los dejes pasar. 392 pulgadas cúbicas y más de 460 Americano caballo de fuerza. ¿Cómo puedes decir que no a esto? Este ejemplo que he escogido para ti está bastante cerca de la parte superior de su presupuesto, pero no se preocupe. Hay muchos otros dentro de lo que buscas en cuanto a precio.
Entonces, Bernard, ve con Dios. Ve con Dodge.
Experto 3: Steve DaSilva – ¿Por qué conformarse con menos?
Bernard, quieres las cosas buenas de la vida. Quiere suavidad, opulencia, algo brillante, llamativo e interesante. Lo que me pregunto es, ¿por qué estás mirando algo menos que lo mejor? Es lo que quieres, y es lo que te mereces.
El mejor, para los sedanes de lujo de transporte por carretera, es el Clase S. Largo, bajo y Perfecto para ti. Claro, este es en un blanco viejo y aburrido, pero es por eso que Dios hizo un vinilo de colores brillantes: colóquelo con una envoltura de color púrpura medianoche (el color superior del automóvil) y déjelo por terminado.
Este S550e es incluso un modelo híbrido, para ayudarte en el frente de la economía de combustible. No lo dudes, solo compra lo mejor. Te lo mereces.
Experto 4: José Rodríguez Jr. – Oh, La Leyenda
Bernardo, el La respuesta a un automóvil llamativo de alta tecnología y bajo consumo de combustible es fácil: es el nuevo toyota corona, que se rumorea que comienza en el rango bajo de $ 40,000. A nueva corona con un motor Hybrid Max vendría con pintura de dos tonos, iría de 0 a 60 mph en menos de seis segundos y aun así obtendría 28 millas por galón en la carretera. Pero un Crown de alta especificación podría romper el presupuesto y tendrá que esperar hasta finales de este año para comprarlo.
En lugar de esperar una nueva Corona, siempre puedes optar por una Leyenda antigua. Como en el venerable honda leyendaque conocíamos en EE.UU. como el Acura RLX. Aquí está un Acura RLX deportivo híbrido 2019 con millas bajas, pintura roja audaz y todas las campanas y silbatos. Es caro, pero puedes encontrar modelos más baratos fácilmente.
Querías alguien que llame la atención, Bernard. Tal vez sea solo yo, pero cada vez que veo un RLX en la carretera quedo hipnotizado; Simplemente no puedo apartar la mirada del sedán grande y atractivo, que nunca se dio cuenta en los EE. UU. a pesar de basarse en el Acura NSX con una actualización de ciclo tardío que agregó tres motores eléctricos a su glorioso motor V6. El RLX Sport Hybrid tenía AWD, generaba un total de 377 caballos de fuerza y aun así obtenía 28 mpg en la carretera y ¡la ciudad! Soy parcial a la RLX más antiguo de antes de la actualización, pero cualquiera de las dos versiones es hermosa e imponente.
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