Si tu crees coche y conductor‘s reportandoChevrolet está a punto de seguir el ejemplo de Ford y dar un giro el corbeta en su propia submarca. El cupé que todos conocemos y amamos no se irá a ninguna parte, pero se le unirá un crossover eléctrico y un sedán de cuatro puertas con puerta trasera y, según se informa, habrá una versión eléctrica del C8.
coche y conductor no revelará quién es la fuente de esta información, y probablemente sea mejor que no lo haga, pero supuestamente vieron las propuestas de diseño iniciales y pueden confirmar que Chevrolet sigue adelante con los planes para crear una familia completa de Corvette. modelos Los entusiastas de Corvette probablemente no estarán contentos si este informe es exacto, pero Dominic Toretto probablemente lo estaría. Después de todo, nada es más importante que la familia.
CDLa fuente de afirma que los diseños son «copias de nada» y «pureza emocional encapsulada», lo que le da cierta credibilidad al informe porque nadie que no trabaje para un fabricante de automóviles describiría los autos de esa manera. Incluso las personas que trabajan para los fabricantes de automóviles probablemente se estremecerían ante la «pureza emocional encapsulada». Pero dado que no hemos hablado con su fuente ni confirmado la precisión de su información, no podemos decir con certeza que sea precisa.
Sin embargo, su descripción de la tecnología que se incluye en la nueva familia de Corvettes suena atractiva. Incluye “paquetes de baterías con alta densidad de energía, software ultrarrápido, un concepto de enfriamiento patentado, empaques topográficos escalonados tipo Lego, componentes miniaturizados, inversores ultra eficientes, motores eléctricos de altas revoluciones, un sistema eléctrico de 800 voltios que proporciona hasta 350 kW de potencia de carga, una transmisión de dos velocidades, freno por cable, dirección en las cuatro ruedas multimodo y vectorización de par”.
La fuente también agregó: “Corvette no es solo una marca. Es un sistema en constante evolución combinado con una experiencia de usuario radicalmente diferente”. Continuó diciendo que “el objetivo no es vencer a Taycan y Cayenne en su propio juego, sino crear tres leyendas estadounidenses capaces de abrir nuevos caminos al hacer que la esencia de Corvette sea escalable. Para hacerlo, esa esencia debe estar en todo momento en un estado de flujo progresivo”.
Así que sí, eso probablemente esté sucediendo. Los guerreros del teclado probablemente estarán enojados, pero considerando el éxito del Ford Mustang Mach E, es probable que Chevrolet tenga algo en mente si realmente planea crear una submarca de Corvette. Y no es que el C8 vaya a ninguna parte. Solo habrá un par de vehículos adicionales con una insignia de Corvette. Sin duda, tener más opciones es mejor que tener menos opciones, ¿verdad?