Pero antes de que los franceses podamos usarlos para nuestros viajes, probablemente pasen varios años. En Francia, nuestras carreteras son más complejas y sinuosas que en los Estados Unidos. «El coche aprende de cada kilómetro que recorre. En total, nuestros vehículos han recorrido 30 millones de kilómetros en vías públicas. Creemos que las pruebas que estamos haciendo hoy en Estados Unidos nos permitirán en el futuro conquistar el mercado mundial», explica Georges Ivanov, del grupo Waimo. La competencia es dura. Muchas empresas estadounidenses están probando sus coches autónomos y, de momento, no han escapado a los accidentes (130 en Estados Unidos desde hace un año).