Coches térmicos: ¿hasta cuándo estarán presentes?


Margaux Fodéré, editado por Alexandre Dalifard

Con la aparición de los coches eléctricos y el giro de la sociedad hacia la ecología, los vehículos térmicos están condenados a desaparecer en un futuro próximo. Para asegurar la transición, se han tomado varias medidas durante los próximos 15 años. El más importante es el fin de las ventas de nuevos coches térmicos en 2035.

El coche térmico pronto podría ser sólo un recuerdo lejano… Mientras que el 75% de los trabajadores utilizan su coche para ir a trabajar, los vehículos diésel o gasolina serán cada vez más escasos. Surge entonces una pregunta: ¿hasta cuándo se venderá y autorizará el coche térmico? Se está estableciendo un calendario de limitaciones para los próximos 15 años.

Más ventas de coches térmicos en 2035

Con una prohibición importante en 2035: no se podrán vender coches térmicos nuevos en la Unión Europea a partir de esta fecha. Los fabricantes de automóviles se están alineando con este objetivo. Renault, por ejemplo, apunta al 100% de sus ventas de autos eléctricos para 2030. Hasta entonces, se introducirán otras medidas en la vida cotidiana de los franceses.

Controles automatizados en las ZFI

Es el caso de los controles automatizados en Zonas de Bajas Emisiones (ZFE) a partir del segundo semestre de 2024. A día de hoy, se aplican muy pocas sanciones en caso de incumplimiento de la normativa. Además, estas restricciones de tráfico en las ZFE son progresivas.

Sin embargo, una metrópoli ya ha acabado con los vehículos térmicos, recuerda Valentin Desfontaines, responsable de movilidad sostenible de la red Action Climat. “La metrópoli del Gran París tiene como objetivo acabar con el tráfico de vehículos diésel y luego de gasolina para 2030. Solo tendremos transporte público, vehículos eléctricos y bicicletas que podrán circular en París”, especifica.

peatonalización de calles

La capital incluso quiere ir más allá. Le gustaría poner en marcha la peatonalización de las calles, que es un paso más hacia la desaparición de los coches en la ciudad, y no sólo de los coches térmicos. París quiere prohibir la circulación de vehículos en 300 calles frente a escuelas para marzo de 2026.



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