COMENTARIO – Cierre de Jelmoli: si las ciudades del interior quedan desiertas, también tiene que ver con la política equivocada


Después de Manor en la Bahnhofstrasse de Zúrich, los grandes almacenes Jelmoli también cerrarán sus puertas a finales de 2024. Se necesita un cambio en la política para garantizar que las ciudades del interior no desaparezcan. La más obvia: las rebajas dominicales deben ser posibles.

Jelmoli, con mucho, la tienda por departamentos más grande de Zúrich, está al borde del colapso.

Gaëtan Bally / Keystone

Jelmoli cerrará a finales de 2024. Muy pocas personas en Zúrich habrían esperado esta mala noticia. Después de todo, Jelmoli es una institución. Desde 1899, los grandes almacenes residen en su enorme palacio de cristal, basado en el modelo de París, cerca de Bahnhofstrasse.

Pero eso no es todo, desde el punto de vista del cliente, Jelmoli es exactamente lo que uno se imagina un centro comercial moderno y atractivo: espacios amplios y luminosos que invitan al paseo, una buena oferta de ropa y calzado, restaurantes y cafeterías en diferentes pisos y en el patio de comidas A en el piso inferior, que es solo ligeramente inferior al Globus Delicatessa.

Corona hizo que el camello se desbordara

Sin embargo, los dueños lo ven diferente. Para ella, las cosas en Jelmoli no han ido como ella quería desde hace mucho tiempo. Sin embargo, para averiguarlo había que estudiar regularmente los informes anuales de Swiss Prime Site o asistir a sus conferencias de prensa. La compañía inmobiliaria ha sido propietaria del negocio operativo de Jelmoli desde 2009. En cierta medida, lo obtuvo de forma incidental cuando se hizo cargo de lo que entonces era Jelmoli Holding AG con su enorme cartera inmobiliaria valorada en 4.000 millones de francos.

Durante años, Swiss Prime Site ha dicho que Jelmoli carece de rentabilidad. Pero hasta ahora siempre se ha enfatizado que la empresa quiere ceñirse al negocio de los grandes almacenes y está convencida de que gracias a buenas ideas y amplias inversiones será posible volver a los números negros.

Aparentemente esa esperanza ahora se ha ido. La pandemia de corona ciertamente jugó un papel aquí con sus bloqueos de un mes y la tendencia hacia más trabajo desde casa. Hasta la fecha, la frecuencia de visitantes en el centro de las ciudades aún no ha vuelto al nivel anterior a la corona, lo que está causando problemas para el comercio minorista estacionario.

Esto podría haberse compensado en parte con un buen negocio en línea. Pero con Jelmoli, eso solo fue posible hasta cierto punto: la tienda departamental no solo fue, como muchos de sus competidores, un florecimiento tardío en lo que respecta al comercio electrónico. También había cometido el error estratégico de vender su negocio de pedidos por correo en la década de 1990. Una empresa alemana de pedidos por correo utiliza ahora el nombre Jelmoli-Versand en Internet.

También es probable que Jelmoli se haya visto afectado por el aumento de la competencia de Globus. Desde que Migros vendió el Grupo Globus a René Benkos Signa y Thai Central Group a principios de 2020, las casas se han posicionado en el segmento de lujo y premium, el antiguo patio de recreo de Jelmoli.

Globus tiene la ventaja de pertenecer a un grupo internacional de grandes almacenes de lujo. Esto le da un poder adquisitivo completamente diferente, por ejemplo, cuando se trata de conquistar marcas de moda. Jelmoli, que ahora solo consta de una sola tienda departamental con tres sucursales pequeñas en el aeropuerto, ha perdido marcas conocidas frente a Globus.

Una imagen mixta

Pero, ¿qué tan malo es en general en el negocio de las tiendas departamentales? Es probable que cualquiera que siga el desarrollo de Manor en Suiza o Galeria Karstadt Kaufhof en Alemania sea bastante pesimista. Galeria está pasando por un proceso de reestructuración una vez más. Está claro para los propietarios de Manor que felizmente venderían el negocio de los grandes almacenes si no tuvieran que preocuparse por la caída del valor de sus propiedades como resultado.

Se ve mejor en el sector de lujo. Con Globus y el Grupo KaDeWe, Signa y Central dan la impresión de que la idea de los grandes almacenes todavía tiene futuro en el sector de la alta gama. Pero el modelo de negocio solo funciona porque la industria del lujo gana mucho dinero. Además, marcas como Louis Vuitton están dispuestas a pagar rentas extremadamente altas por espacio en grandes almacenes porque llegan a un cliente diferente allí que con sus tiendas monomarca, que a menudo están protegidas por gorilas.

Las atracciones turísticas necesitan diferentes horarios de apertura

En el caso de Globus, sin embargo, una cosa está clara: el papel de los grandes almacenes ha cambiado enormemente en los últimos años. Los templos de las compras ya no son frecuentados porque allí se puede encontrar «todo bajo un mismo techo». Hay minoristas en línea como Amazon, Galaxus o Brack para eso.

Hoy en día, los grandes almacenes exitosos son lugares con una gran arquitectura, donde a la gente le gusta pasar el rato, tomar una copa o comer algo, preferiblemente en la azotea con vista a toda la ciudad, y comprar al mismo tiempo. Idealmente, son incluso puntos de referencia de una ciudad. No en vano, KaDeWe en Berlín y Harrods en Londres se encuentran entre los mayores imanes turísticos.

Los grandes almacenes de las grandes ciudades suizas también deben apostar a esta carta, y los políticos también deben permitirles apostar a esta carta. Pero se le debe permitir abrir su tienda cuando los turistas están allí, por ejemplo, el fin de semana.

Es tanto más importante que el gobierno federal finalmente atiende la demanda de declaración de ciudades y centros turísticos como zonas turísticas. Esto haría posibles las ventas de los domingos, lo que sería un rayo de esperanza para las tiendas departamentales restantes, especialmente ahora que el flujo de turistas a Corona está aumentando nuevamente en las ciudades.



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