En la serie de Netflix «Tour de France: Unchained», los profesionales se representan como protagonistas heroicos. Esta es una terrible coincidencia con el accidente en el Tour de Suiza.
Simpatía silenciosa de los ciclistas profesionales antes del inicio de la 5ª etapa abreviada del Tour de Suiza, que tuvo lugar como el «Gino Memorial Ride».
Sí, andar en bicicleta es peligroso. Hace apenas una semana, en la Vuelta al Pirineo femenino, las conductoras se encontraron de repente con coches y autobuses en el recorrido. Solo pudieron ser detenidos a unos metros del campo. El veterano ciclista profesional suizo Michael Schär una vez se quejó en una entrevista de NZZ de que los organizadores del Tour de Francia querían ofrecer un espectáculo a los espectadores y, por lo tanto, enviaban constantemente a los conductores a través de cualquier callejón: «No tengo absolutamente ningún entendimiento para eso».
Cuando las calles se vuelven estrechas y los espacios pequeños, ocurren accidentes en bicicleta. Una caída masiva aquí, una caída masiva allá. Y sorprendentemente poco sucedió. Tal vez una clavícula rota, moretones y abrasiones. Aturdidos, los conductores se levantan, se sacuden brevemente y siguen conduciendo. Los ciclistas profesionales son duros, a veces continúan la carrera incluso con huesos rotos.
La serie de Netflix muestra el coraje y el sufrimiento como aventuras modernas
Pero a veces el destino golpea trágicamente. El viernes, el suizo Gino Mäder, de 26 años, falleció en el hospital tras una grave caída en el descenso del Albula que se había producido el día anterior. Las circunstancias exactas del accidente no se aseguraron hasta el viernes por la noche.
Los espectadores sostienen una pancarta en Chur en honor al fallecido piloto de carreras Gino Mäder.
Es una terrible coincidencia que el ciclismo esté siendo portado como un patio de recreo para protagonistas heroicos en estos días. La actualmente muy exitosa serie de Netflix «Tour de France: Unchained» alimenta la narrativa de los ciclistas profesionales duros e intrépidos. Ella muestra su coraje y sufrimiento en primeros planos cautivadores: esta es la aventura moderna. La puesta en escena atrapa y ayuda a conquistar el favor de los espectadores frente a la pantalla y al costado de la ruta.
La serie de Netflix muestra en un episodio cómo el joven británico Tom Pidcock se lanza desde el Col du Galibier a más de 100 km/h en el Tour de Francia 2022, apoyado únicamente por neumáticos delgados y valentía. Pidcock alcanza al líder y finalmente gana la prestigiosa etapa en L’Alpe d’Huez. Todo salió bien, no pasó nada. Seguro que será admirado, los atrevidos esquiadores alpinos no solo disfrutan de una gran reputación en el campo.
En el caso del viaje de húsar de Pidcock, uno puede ver lo difícil que puede ser equilibrar la responsabilidad personal, la seguridad y la presión de las expectativas. Pero especialmente en los descensos, depende del ciclista profesional dosificar el riesgo y frenar a tiempo. Esta seguridad es indelegable.
Entonces, ¿fueron negligentes los creadores del Tour de Suiza cuando trazaron la línea de meta en La Punt tan pronto después del rápido descenso del Albula? ¿Te ha seducido deliberadamente, por así decirlo, a un viaje particularmente peligroso? Según los últimos hallazgos, no puedes culparlos por eso.
Una etapa del Tour de Suiza había terminado con el mismo final en La Punt ocho veces sin que se produjera ningún accidente. Dichos perfiles de ruta también son comunes en otros recorridos. Además, la carretera desde Albula en dirección a Engadin es ancha y normalmente transitable fácilmente con bicicletas de carreras. La crítica espontánea de ciclistas individuales en la ruta del jueves es demasiado barata.
Aún queda mucho por hacer en materia de seguridad
La seguridad es un factor crucial para los organizadores en el ciclismo. Y en realidad todavía hay mucho que hacer aquí. Comienza con más sentido de la proporción cuando se organiza el espectáculo, por lo que no tiene sentido por qué al Giro de Italia siempre le gusta conducir en caminos sin pavimentar. O por qué el Tour de Francia persigue a sus ciclistas por caminos de tierra. O un circuito de carreras no está mejor protegido contra el tráfico. O demasiados vehículos se están moviendo en la carrera.
Aunque la fatídica caída se produjo en una situación de carrera casi cotidiana, la muerte de Gino Mäder suscitará una reflexión sobre el espectáculo del ciclismo, más allá de cualquier cuestión de culpabilidad o inocencia. Y eso debería desencadenar algo bueno.
Los ciclistas del Team Bahrain Victorious recorren una carrera de 20 kilómetros desde Türlersee hasta Oberwil-Lieli en honor a su difunto compañero de equipo Gino Mäder, que se denominó «Gino Memorial Ride».