LO QUE ES: El regreso de Fiat al mercado estadounidense. Una vez que una línea de cuatro vehículos, tres variantes 500 y el 124 Spider, Fiat se ha reducido a una sola oferta: el viejo SUV 500X. Pocos consumidores consideran Fiat hoy. ¿Podría un SUV eléctrico convencer más para darle una oportunidad a la marca italiana?
POR QUÉ ES IMPORTANTE: Muchos autos eléctricos tienen precios iniciales de al menos $40,000, lo que elimina a todo un segmento de compradores. Stellantis podría cortejar a estos compradores mal atendidos con pequeños SUV eléctricos de marca Jeep y Fiat. Un SUV eléctrico moderno y bien ejecutado de una marca nueva debería poner a Fiat en más listas de compras en los EE. UU. Es decir, si dicho vehículo se aprueba. Stellantis no ha tenido miedo de sacudir las cosas y girar cuando cambian las condiciones del mercado.
PLATAFORMA Y TREN MOTRIZ: Todavía se sabe poco sobre el Fiat eléctrico, y no nos sorprendería ver también un modelo híbrido enchufable. Posiblemente respaldado por la Plataforma Modular Compacta (CMP) del antiguo Grupo PSA, el Fiat eléctrico adoptaría señales de estilo inspiradas en el entrañable y personalizable concepto Centoventi (en la foto), un cuatro puertas que es tanto un hatchback alto como un SUV pequeño. Equilibrar el rango de manejo que los estadounidenses esperan con un precio bajo será difícil, pero el Fiat necesitará un rango de al menos 250 millas para considerarlo seriamente.