El fabricante holandés de aceite mineral Shell está ampliando su red eléctrica para coches eléctricos. Con la empresa EVpass, el grupo adquiere el mayor proveedor suizo de estaciones de carga.
Shell abrió su primer centro de carga para autos eléctricos en Londres en 2022.
Ya en 2017, la compañía petrolera Shell tenía buen olfato para el desarrollo de la movilidad y compró el proveedor holandés de estaciones de carga New Motion. De un solo golpe, Shell tenía más de 30.000 puntos de carga para el hogar y la empresa. El grupo también obtuvo acceso a unas 50.000 estaciones de carga públicas en 25 países.
Las compañías petroleras habían dudado previamente. Hasta que Shell se involucró, los cinco grupos de estaciones de servicio más grandes de Alemania habían operado solo 60 estaciones de carga, como descubrió el «mundo». Eso ya no fue suficiente en 2017 con un stock de alrededor de 35.000 autos eléctricos y 165.000 autos híbridos enchufables en Alemania.
Shell usó la adquisición de New Motion como la señal de partida para una expansión hacia la electromovilidad. En 2019 ya se decía desde la sede del grupo que querían convertirse en el mayor proveedor de electricidad del mundo. En ese momento, Shell ya era el mayor proveedor de electricidad de EE. UU. Aunque el fabricante de aceite mineral no producía electricidad por sí mismo, la comerciaba a gran escala.
“Queremos cumplir con el acuerdo climático de París de 2015”, dijo Cornelia Wolber, portavoz de Shell, a la NZZ en ese momento. “Por lo tanto, descarbonizaremos cada vez más nuestra combinación de combustibles”.
Con EVpass, Shell ahora asume un papel de liderazgo en las estaciones de carga en Suiza, tanto dentro como fuera de las estaciones de servicio. Fundada por Green Motion en 2016, la compañía ahora tiene más de 3000 puntos de carga públicos en Suiza, que ahora serán absorbidos por Shell. Están destinados a complementar las divisiones de Recarga y Ubitricidad, que ya están activas en el negocio de las estaciones de carga.
Según el anuncio de Shell sobre la adquisición de EVpass, el objetivo es avanzar en la revolución de la movilidad y facilitar que las personas den el paso hacia una movilidad respetuosa con el medio ambiente. La adquisición es una expresión de «nuestro compromiso de convertirnos en una empresa de energía con cero emisiones netas para 2050».
Además de las estaciones de carga, Shell tiene acceso a los datos de los aproximadamente 50.000 suscriptores que tienen tarjetas de carga EVpass. El fabricante de aceite ha anunciado su objetivo de tener más de 500.000 puntos de recarga en todo el mundo para 2025. Para 2030 debería haber más de 2,5 millones de estaciones de carga. Actualmente, la compañía tiene acceso a más de 300.000 puntos de recarga públicos a través de su división Recharge y acuerdos de roaming.
Otros proveedores de estaciones de servicio se están quedando atrás. BP, por ejemplo, actualmente tiene menos de 30 estaciones de carga en Alemania. En Suiza todavía no hay proveedores de gasolineras con su propia red de carga, en su mayoría hay estaciones de carga de EVpass, que ahora pertenecen a Shell.