Un hombre conduciendo una camioneta se estrelló contra un gran grupo de ciclistas en un puente en Goodyear, Arizona, durante el fin de semana, matando a dos y enviando a 11 más al hospital.
La policía arrestó a Pedro Quintana-Lujan, de 26 años, quien permaneció en el lugar luego de la huelga del sábado. Quintana-Luján fue acusado de «… dos cargos de homicidio involuntario, tres cargos de asalto agravado, 18 cargos de poner en peligro y dos cargos de causar lesiones graves o la muerte por una violación en movimiento», según NPR:
La policía dijo que Quintana-Luján atropelló con su camioneta a un grupo de ciclistas mientras cruzaba el puente Cotton Lane alrededor de las 8 am en Goodyear, una comunidad de unos 100,000 residentes a unas cinco millas al oeste de Phoenix.
Una mujer murió en el lugar y un segundo ciclista más tarde en el hospital, dijo la policía.
La policía también dijo que una de las víctimas fallecidas es residente local y la otra es de otro estado, pero un portavoz del departamento no pudo aclarar a NPR qué víctima era cuál.
Otros 11 ciclistas fueron hospitalizados localmente. Uno estaba en peligro de muerte a partir del domingo por la tarde, según las autoridades locales.
Al menos este tipo fue arrestado en el acto. Hemos visto a los policías dar a los conductores un margen de maniobra significativo después de golpear a los ciclistas en el pasado. un chico de 16 años Conductor de camioneta atropelló a seis ciclistas en 2021 mientras intentaba rodar carbón sobre el grupo. No fue arrestado de inmediato, a pesar de sus acciones descuidadas y de acoso que hirieron gravemente a varias personas. Un conductor en abril del año pasado no fue acusado por matar a un adolescente en su bicicleta a pesar de conducir extremadamente intoxicado con cuatro sustancias diferentes, porque la policía pensó que la adolescente era responsable de su propia muerte debido a la inexistencia de leyes para ciclistas. Y en julio, un conductor de Jeep solo fue acusado de un delito menor después de casi choca contra un ciclistados veces.
Una concejala de la ciudad de Jersey con un extenso historial de mala conducción ni siquiera frenó después de atropellar a un ciclista no solo mantuvo su trabajo, sino solo fue acusado de un delito menor. Algunos conductores en el Según los informes, el área de la bahía tiene como objetivo a los ciclistas para «puertas», o abrir las puertas de los automóviles para hacer que los ciclistas choquen contra ellas y se estrellen.
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No ayuda que los vehículos estadounidenses se estén volviendo más grande, más pesado y más letal hacia cualquiera que no esté confinado en sus jaulas de fibra de vidrio y acero. Si bien se espera que las muertes por choques disminuyan ligeramente para 2022, Aumentan las muertes de ciclistas y peatones ocho por ciento y cinco por ciento respectivamente.
Actualizaremos esta historia cuando sepamos más.