Muchos de nosotros podemos soñar con el momento en el que podamos entrar casualmente en nuestros vehículos, decirle a dónde queremos ir y luego tomar una siesta mientras la seguridad del automóvil nos lleva a nuestro destino. Sin embargo, a pesar de los increíbles avances en las tecnologías de asistencia al conductor, todavía estamos muy lejos de ese punto. Desafortunadamente, eso no impide que algunas personas intenten forzar su camino hacia la comodidad futurista de formas peligrosas. Como ya habrá adivinado, otro conductor ha abusado del sistema de piloto automático de Tesla.
Teslarati se encontró con un comunicado de prensa de la policía bávara que detalla un incidente de tráfico que ningún escritor de Hollywood pudo inventar. Según el informe, la policía notó «algo raro» en un Tesla que conducía por la autopista A70. Los oficiales persiguieron al Tesla para realizar una parada de tráfico de rutina, pero el conductor ignoró las luces, las bocinas y otras señales para detenerse. A pesar de todas las señales de lo contrario, el conductor no estaba tratando de deshacerse del po-po debido a las órdenes judiciales, ¡solo estaba profundamente dormido!
Estaba reclinado con los ojos cerrados y las manos completamente fuera del volante mientras el Tesla viajaba a una velocidad de aproximadamente 68 mph. La policía siguió al vehículo durante 15 minutos antes de que el conductor finalmente se despertara y detuviera el auto para los oficiales. Una vez que el conductor salió del automóvil, la policía describió su comportamiento consistente con «anomalías típicas de las drogas». Cuando los agentes inspeccionaron el coche encontraron un peso en el volante. Como información general, el sistema de piloto automático de Tesla requiere que los conductores pongan sus manos en el volante a intervalos regulares para demostrar que todavía están conectados con el vehículo y que pueden tomar el control si es necesario. Un peso en el volante está diseñado para engañar al sistema de piloto automático haciéndole creer que las manos del conductor están en el volante.
Hay un puñado de historias y videos repartidos por Internet de conductores que utilizan trucos u otros dispositivos de desactivación para eludir los protocolos de seguridad del piloto automático para que puedan dormir detrás del volante, leer un libro o, en algunos casos, viajar en la parte trasera sin nadie. sentado en el asiento del conductor.
Para aquellos que se preguntan por qué alguien necesitaría emplear un dispositivo de desactivación para un sistema llamado «Piloto automático», hay una explicación simple. Contrariamente a lo que algunas personas pueden creer, el sistema de piloto automático de Tesla y la conducción autónoma total (FSD) no son sistemas autónomos de «Nivel 5» según lo define el estándar de la industria SAE. El sistema de piloto automático alcanza el nivel 2 en el mejor de los casos. Sin embargo, los críticos argumentan que el uso de convenciones de nomenclatura de Tesla como «Autopilot» y «Full Self Driving» sugiere lo contrario. Es por eso que el estado de California está intentando tomar medidas enérgicas contra la marca del software de Tesla, ya que cree que es engañosa para los clientes.
Tratar de eludir las características de seguridad del piloto automático de Tesla, o las características de seguridad de cualquier vehículo, es extremadamente peligroso y nunca debe intentarse. Afortunadamente en este caso, nadie resultó herido, pero podría haber terminado mucho peor. El conductor en esta situación probablemente enfrentará consecuencias bastante graves por sus acciones. Moraleja de la historia, si estás demasiado cansado para conducir, toma una siesta antes de ponerse al volante, no después.