Es posible que el segundo modelo bZ totalmente eléctrico de Toyota aún no llegue a los Estados Unidos, pero las fotos publicadas por el Ministerio de Industria de China nos han dado una buena idea de cuál es la respuesta del fabricante de automóviles japonés a la tesla modelo 3 se vera como.
Lo que ves arriba es el concepto Toyota bZ SDN que se estrenó a finales del año pasado. Aunque en ese momento no lo sabíamos, básicamente era un adelanto del sedán Toyota bZ3 que surgió la semana pasada, a modo de CocheNoticiasChina. En China, el bZ3 será construido por BYD, que suministra las baterías y los motores eléctricos sobre el plano eTNGA propio de Toyota. Esto es similar a cómo se fabrica el crossover bZ4X en el país, en cooperación con GAC.
Según los informes, el bZ3 se ofrecerá con 183 o 244 caballos de fuerza, en ambos casos enviados a las ruedas traseras desde un paquete de baterías de capacidad desconocida. No, eso no suena. rápido en comparación con el Model 3, que comienza con 279 hp y solo sube a partir de ahí. Pero entonces, el bZ4X tampoco se trata de aceleración, y fuera de la línea GR, ese nunca ha sido realmente el modus operandi de Toyota
El exterior del bZ3, al que puedes echar un vistazo aquí, es básicamente una versión de producción del bZ SDN, y era un sedán de aspecto decente. Dejaré constancia y diré que me gusta el enfoque de Toyota sobre las superficies geométricas, y la cubierta trasera corta me recuerda a la Aire lúcido, aunque obviamente no tan elegante. Aún así, creo que se limpia.
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La gran pregunta, por supuesto, es si Toyota alguna vez traerá un automóvil como este a Estados Unidos. Simplemente no lo sabemos todavía, pero no está fuera del ámbito de la posibilidad. Visualmente, el bZ3 comparte muchas señales con el corona inminente, pero el Crown no es eléctrico a batería, por lo que hay un hueco en la alineación de Toyota para un sedán eléctrico compacto que el bZ3 llenaría. Si el fabricante de automóviles intenta hacerlo, puede esperar que el tren de rodaje BYD sea reemplazado por el de Toyota para los ejemplos occidentales. Con suerte, el El desdén de bZ4X por mantener sus ruedas en marcha no se contagiará en este EV más pequeño.