Cowboy está lanzando un nuevo programa de servicio y reparaciones diseñado para brindar a los usuarios de bicicletas eléctricas más formas de mantener las ruedas en la carretera.
La nueva opción de servicio ofrece más tranquilidad a los ciclistas europeos de Cowboy que desean mantener sus bicicletas eléctricas en la carretera. Si bien las bicicletas tradicionales son famosas por su fácil mantenimiento, las bicicletas eléctricas son caras y tienen muchas más cosas que pueden salir mal, tanto en el lado del software como del hardware, un hecho del que cualquier propietario de una bicicleta eléctrica es muy consciente.
La compañía acaba de anunciar que comenzará a ofrecer un nuevo programa de servicio bajo demanda para mantenimiento básico, personalización y reparaciones, entregado en el domicilio del usuario. Los servicios, que incluyen reparación de neumáticos, configuración, instalación de portaequipajes trasero y similares, ahora se pueden reservar a través de la aplicación existente de Cowboy a partir de 69 €/69 £. La opción de servicio bajo demanda está disponible en todo el país en Alemania, Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo y «regiones capitales» en Francia, Reino Unido, Austria, Suecia, Dinamarca e Italia.
Cowboy ya ofrece reparaciones y puestas a punto a través de algunas tiendas físicas en Berlín, Bruselas y París, y a través de una serie de tiendas de bicicletas europeas asociadas capacitadas para mantener sus bicicletas. La compañía también permite a los usuarios de algunos mercados comprar una suscripción mensual de £20 al servicio conocido como Cowboy Care, que cubre 14 ciudades europeas, incluidas Ámsterdam, Múnich, Bruselas, París y Londres.
Como cualquier startup, una empresa de bicicletas eléctricas puede desaparecer de la noche a la mañana, dejando potencialmente a su paso muchos miles de dólares en desechos electrónicos. El rival de Cowboy, el fabricante holandés de bicicletas eléctricas VanMoof, se declaró en quiebra el año pasado, dejando a sus clientes leales (incluido el autor actual) luchando por descubrir cómo mantener sus bicicletas en funcionamiento.
De hecho, Cowboy trabajó durante la noche en una aplicación que permitía a los propietarios de VanMoof descargar las llaves digitales de sus bicicletas después de que se conociera la mala noticia de su rival el verano pasado. Desde entonces, los restos de esa empresa han sido adquiridos por Lavoie, una división de McLaren Applied, lo que ha dado a los ciclistas de VanMoof un leve rayo de esperanza de que sus motos seguirán funcionando.
La sólida expansión del servicio de Cowboy es una buena señal para la empresa y sus usuarios, especialmente para cualquiera que no esté cerca de una zona de tiendas de bicicletas asociada y no esté interesado en pagar una suscripción mensual. Si bien la compañía ahora también vende sus hermosas bicicletas en los EE. UU., la compañía le dice a TechCrunch que se está enfocando primero en Europa para «establecer una base sólida para su éxito» en su región central, y que cualquier plan para expandir las nuevas opciones de reparación está en el estado. lado del camino.