Además del combustible, los 42 centavos aplicables también cubrirían una gran parte de los costos de adquisición y mantenimiento de un automóvil, según Michael Schwendinger de VCÖ, también en Ö1. Un aumento es un incentivo en la dirección equivocada.
“Mucha gente confía en los coches”
Teiber lo ve diferente: «Si se aumenta el kilometraje oficial, a los empresarios también se les podría ocurrir la idea de impulsar otras cosas, como los billetes de transporte público, etc.», dijo el titular del Sindicato de Empleados Privados (GPA). ) en el diario. Además, muchas personas simplemente dependen del automóvil.
Urge aumentar el kilometraje para que trabajar no te empobrezca.
Barbara Teiber, presidenta del sindicato GPA
«El gobierno debe actuar»
Rainer Wimmer, presidente del sindicato de producción PRO-GE, opina lo mismo: “Cualquiera que reciba una asignación por kilometraje realiza viajes en nombre de su empleador. Sin embargo, la ola de inflación de los últimos meses ha supuesto costes adicionales masivos para los colectivos profesionales afectados. Por lo tanto, los 42 centavos son claramente demasiado pequeños. El gobierno debe finalmente actuar y renunciar a su actitud de bloqueo en este tema”.
ÖAMTC también exige reducción de costes para los conductores
Llamamiento de Wimmer al ministro de Finanzas, Magnus Brunner (ÖVP): «El aumento de la asignación de kilómetros está muy atrasado. ¡Ministro de Finanzas, actúe y aumente finalmente el límite de kilometraje a 60 céntimos!» En un comunicado de prensa, la ÖAMTC también pidió ahorros de costes para los conductores, por ejemplo, reduciendo el impuesto sobre el aceite mineral y aumentando el límite de kilometraje para quienes conducen su vehículo privado. Coches Viajes para empresarios.
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El repostaje es más barato en general, pero el diesel es más caro
La ÖAMTC también informó el miércoles que el reabastecimiento de combustible se ha vuelto más barato en alrededor de 15 centavos por litro de combustible desde principios de julio. En julio, los conductores pagaron una media de 2.028 euros por un litro de Super y 2.031 euros por un litro de gasóleo. Esto significa que el diésel fue aún más caro en el último mes que en el mes récord anterior de junio de 2022. En comparación con los precios del combustible recopilados por la ÖAMTC de julio de 2021, se puede observar un aumento de alrededor del 55 por ciento en los surtidores de Super y alrededor del 64 por ciento para el diésel.
ÖAMTC: repostar más barato en los países vecinos
La ÖAMTC tiene otro consejo para los viajeros: “Debido a las regulaciones de precios o recortes de impuestos en Italia, Eslovenia y Croacia, repostar en estos países es definitivamente más barato que en Austria. Entonces, si se dirige hacia el sur, debe detenerse para cargar combustible antes de regresar”.